上汽荣威D美好

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上汽高管详解荣威“大美好”技术领先
上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊，D7 DMH世界冠军版双车日前正式上市，同时发布全新DMH超级混动系统技术路线和战略规划。作为本次上市的重磅车型，荣威iMAX8 DMH新陆尊由别克GL8原班底匠心打造。
新民晚报
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试驾荣威D7双车：主打舒适体验，B级车的尺寸，A级车的价位与油耗
“用实力说话”，这是上汽荣威新能源车型D7喊出的口号，新车不仅采用了许多上汽的最新技术，还以荣威D家族的身份出道。近期，车图腾试驾了荣威D7双车，来看看这台车的到底卷在哪里？发展潜力又如何呢？
车图腾
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定位中型插混轿车，CLTC综合续航1400km，全面解读荣威D7 DMH
在充电设施仍不够完善的环境下，消费者要想获得比传统油车更低的出行成本，还能打消续航焦虑，插电式动力系统或许是比较理想的选择，它们既有纯电续航能力，还有更低的亏电油耗。
猫眼看車
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重回主流｜试驾荣威D7 DMH
厂家希望通过它向用户表达，这是一款舒适、可靠、超值的车型。不可否认，很长的一段时间里新能源车型与智能化两大概念紧紧地捆绑在一起，甚至在一些车型上，智能化的比重甚至要超过车辆本身的重要性。
座驾car
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