深中通道建成通车，新中山客运口岸实现通航，大湾区首条跨海低空物流商业化航线开通，南中城际11个工点动工建设……2024年，中山市交通项目不断上新，“海陆空铁”一体化的立体交通网络越织越密，中山半小时可通达深圳，逐步构建起大湾区“一小时通行圈”。
建设粤港澳大湾区是重大国家战略。自2018年7月中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》以来，粤港澳大湾区建设各项工作有条不紊推进，推进两岸互联互通的基础设施不断涌现，大湾区的这张综合立体交通网也在越织越密。浩瀚珠江口，潮涌大湾区。
两会观察，宁聚交通。今年的《政府工作报告》中指出，提升京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势区域的创新能力和辐射带动作用。这也是粤港澳大湾区第九次出现在政府工作报告中。放眼中国经济版图，5.6万平方公里的粤港澳大湾区以不到全国0.6%的土地，创造出超全国1/10的经济总量。
5月26日，首趟运行的佛莞城际铁路列车停靠东莞麻涌站。当日，广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营。这两条新开的城际铁路与已开通的佛肇城际、莞惠城际相连，在粤港澳大湾区形成了一条呈东西走向、全长258公里的交通大动脉。
南方财经全媒体记者谭海燕 广州报道“一张网、一张票、一串城”，一条全长258公里的东西大动脉，让粤港澳大湾区一体化在物理层面实现提速。近日，广州地铁集团公布更新后的广东城际线网示意图。5月26日，广佛南环、佛莞城际铁路正式开通运营。
12月2日11时，澳门轻轨横琴线通车仪式举行。澳门特区行政长官贺一诚等嘉宾共同为横琴线揭幕。根据安排，轻轨横琴线的首班车将于当天13时11分从横琴线莲花站开出，正式通车运行。横琴线全长约2.2公里，设有莲花站和横琴站两个车站，全程行车时间约2分钟，班次约6分钟一班。
南都讯 深惠城际铁路是联通粤港澳大湾区的重大民生工程，一直备受深圳、东莞、惠州三地市民关注。近日，随着盾构机平稳到达接收端，由深圳地铁投资建设，中建六局、中建南方承建的深惠城际铁路凤岗站至大运北站区间左线洞通，这也是深惠城际铁路全线首个洞通盾构区间，标志着项目建设取得重要进展。
央广网北京12月12日消息（记者吴媚苗 魏星 罗平章）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，粤港澳大湾区重大工程之一——黄茅海跨海通道11日正式通车，广东珠海到江门的通行时间从过去1个多小时缩短到30分钟左右，大湾区立体交通网络进一步织密。
3月5日，加快建设交通强省大会暨2025年全省交通运输工作会议召开。会议贯彻落实省委、省政府和交通运输部要求，总结2024年交通运输工作，研究部署2025年重点任务，解读《广东省交通运输高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》，全面加快交通强省建设。
来源：环球网 3月23日，随着盾构机平稳到达接收端，由深圳地铁投资建设，中建六局、中建南方承建的深惠城际铁路凤岗站至大运北站区间左线洞通，成为深惠城际铁路全线首条洞通盾构区间，标志着深惠城际铁路全线首条盾构区间实现洞通，为项目的后续建设奠定了坚实基础，也助力粤港澳大湾区交通发展再
3月14日，广东省交通集团发布消息，随着最后一个节段精准嵌入，世界最高双层悬索桥——狮子洋大桥完成首道钢横梁架设。狮子洋通道为连接珠江东西两岸的超大型跨海多层复合公路通道工程，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市虎门镇，路线全长约35公里，包含跨江主桥和两岸引线工程。
2024年9月14日梅龙高铁正式开通运营满载的列车如一条巨龙跨越群山驶往梅州的方向1994年，广梅汕铁路通车30年后，梅龙高铁开通自此连起龙川西和梅州西的这一横让梅州进入大湾区“2小时生活圈”梅州柚子、客家米粉、丝苗米从此以更新鲜的加速度送达了粤港澳大湾区的“菜篮子”梅州客家围屋
央广网北京1月19日消息（记者孔颖 吴媚苗）据中央广播电视总台中国之声报道，中央经济工作会议提出要加大区域战略实施力度，增强区域发展活力。发挥区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略的叠加效应，积极培育新的增长极。
