绿道骑行时速不宜超过多少公里？人车混行局面如何解决？从成都市公园城市建设管理局获悉，成都市公园城市局、市公安局交管局牵头，研究制定了《成都市环城生态区绿道骑行管理办法（暂行）（征求意见稿）》，向社会各界公开征求意见。
成都环城生态区100公里的环城绿道是市民、游客青睐的户外健身、骑行的线路，据统计，自开放以来，骑行人数累计已达上千万人次。然而伴随环绿道骑行线路的火爆，骑行安全问题也成为关注焦点。如何向市民提供一份有指导意义的规范和指引？
来源：四川日报●骑行人员应靠右侧骑行，主动避让行人，最高时速不宜超过15公里●鼓励共享(含租赁)自行车运营商建立健全骑行保险理赔机制，为用户购买保险近日，成都市公园城市建设管理局联合成都市公安局交通管理局，研究制定了《成都市环城生态区绿道骑行管理办法(暂行)(征求意见稿)》，向社
封面新闻记者 于婷绿道骑行时速不宜超过多少公里？人车混行局面如何解决？8月17日，成都市公园城市建设管理局、市公安局交管局牵头，研究制定了《成都市环城生态区绿道骑行管理办法（暂行）（征求意见稿）》（以下简称《办法》），向社会各界公开征求意见。
封面新闻记者 杨博当下，成都环城生态区环线100公里绿道已成为备受市民、游客青睐的户外出行好去处，其中不乏骑行健身、休闲游憩的人。与此同时，绿道骑行安全事故时有发生，越来越多的人希望相关部门能加强管理，规范绿道骑行等问题。
5月3日，顶端新闻记者从成都市公园城市建设管理局相关工作人员处获悉，上述网友发布的相关言论系谣言，“我们并未打算将环城绿道铲平用于耕地，此前建设的100公里环城绿道也没有花费近341亿元，而在此前的环城生态区的规划中，也存在一部分耕地，不存在‘毁园复耕’的情况。”
今日，记者从成都市公园城市建设管理局获悉，成都市公园城市局、市公安局交管局牵头，研究制定了《成都市环城生态区绿道骑行管理办法（暂行）（征求意见稿）》（以下简称《办法》），向社会各界公开征求意见，将适用于环城生态区内的绿道，涉及12个区，规划建设200公里主干绿道及300公里支线绿
最近这个天府绿道有点火，最主要的原因是两个骑自行车的撞在一起了，最后还撞死了一个。我们先来看看什么是天府绿道，成都绕城绿道是一条沿着成都绕城高速公路而修建的环城绿道，为天府绿道组成部分，成都市境内景点。
川观新闻记者 雷倢如今，成都环城生态区环线100公里绿道已成为备受市民、游客青睐的户外骑行线路。据统计，自2022年开通以来，骑游人数累计已上千万。伴随骑行线路的“火爆”，随之而来的骑行安全问题，也牵动着市民游客的心。
来源：【四川日报-川观新闻】近日，有网络传言称：成都花了341亿元打造的100公里环城绿道要全部铲平种田！5月2日，记者从成都市相关部门获悉，这一说法并不属实。成都市公园城市建设管理局相关负责人表示，《成都市环城生态区总体规划》明确，环城生态区生态空间共133.
4月9日，成都环城绿道白鹤林立交段发生一起骑行者相撞事故，一名在绿道骑行的年轻女子在骑行中同另一辆自行车发生碰撞，女子受伤倒地，经医护人员到场抢救后现场不幸身亡。多方信源显示，环城绿道此前已发生多起道路交通安全事故，4月9日的悲剧则是最新一起在媒体上曝光的案例。
极目新闻记者 周浩 谢茂4月9日，四川成都环城绿道发生一起自行车骑行者相撞事故，导致一名女子死亡。4月10日，极目新闻记者在相撞事故现场看到，事发地位于一处低洼的“U”形弯道，相撞事故距离弯道底部仅数米，弯道两头均为陡坡。
孙大侃 丨作者导读：成都绕城绿道是一条沿着成都四环路（原名绕城高速）而修建的环城绿道，为天府绿道组成部分。2022年1月1日，环城生态公园绿道全环贯通，总长为100公里，上下坡路各约20公里，平路总约60公里。2022年开始，成都绕城骑行话题走热，最高峰日均客流超40万人次。
封面新闻 极目新闻4月9日，有网友反映，在成都环城生态公园一级绿道白鹤林立交节点附近的弯道，发生一起自行车与自行车相撞的事故，事件导致一名女子死亡。4月10日，目击者范先生告诉记者，4月9日上午，他和家人朋友一行到成都环城绿道上骑行锻炼。
