日前，一位外卖小哥在上海祁连山南路抢红灯遭遇交通事故，不幸身亡。年轻生命的逝去让人惋惜，可悲剧背后的行业乱象更应引起关注和深思。最近几年，外卖小哥交通违规，已成为城市交通面临的大问题。据统计，目前仅百度外卖、饿了么、美团外卖三家外卖企业，在全国就有超过400万名注册“骑士”。
对于“外卖小哥”，我们既熟悉又陌生。说熟悉，我们在城市的大街小巷天天可以看到他们骑行的身影，经常接到他们送来的热饭热菜。他们在我们生活中已不可或缺，成为城市一道独特的风景。说陌生，我们大多只是透过头盔感受他们的笑容，与他们的联系只是那一串长长的电话号码。
**逆行乱闯红灯 外卖送餐员违章多** 无论是行人还是机动车，在违章的时候都有一个理由：赶时间。于取餐送餐必须在规定时间内完成，这也使得他们比普通的行人和机动车更赶，逆行、乱闯红灯更是极为随意，事故发生率也更高。
极目新闻记者 董淑健通讯员 蔡俊“通过宣传片大家可以看到，骑摩托车打电话，随意变道，还不佩戴安全头盔非常危险。”4月6日，湖北省浠水县公安局交警大队联合县总工会组织外卖、快递等行业从业人员，开展交通安全宣传教育活动。
调查动机近日，#北京一外卖骑手违法超车致人死亡#冲上热搜。北京交管部门披露称，一名外卖员驾车在西城区一路段超越小轿车时，撞上了一名过马路的行人，送医后，行人经抢救无效死亡。事发当时，外卖员超速行驶，且未靠右行驶，存在多项过错。
相比汽车，其实电动车的应用会更加广泛，不仅是它分散的地方更广，它的使用人群也会更多，电动车由于比较低的使用成本，如今已经不仅是老百姓出行代步会使用它，不少行业的谋生工具也都依赖于电动车，比如现在正在蓬勃发展的外卖配送行业，在我国已经有千万人从事该行业，而他们所使用的交通工具，就是电动车。
近日，多个城市相继推出外卖骑手电动车限速新规，要求骑手在配送过程车速严格控制在每小时25公里以内。7月8日，广州市市场监管局深入开展电动自行车安全隐患全链条整治行动，淄博、青岛、珠海等地区也对外卖骑手的骑行服务推出了相关规定。
近期，多地对于配送骑手行驶电动自行车的速度发布了规定，配送行业或迎来巨变。7月8日，广州市市场监管局宣布要深入开展电动自行车安全隐患全链条整治行动，其中，要求配送员限速以及一周三次违法行为将停单一天的处罚受到了广泛关注。从社会安全角度看，上述整治十分有必要。
极目新闻记者 吴昌华通讯员张鹏 段菲 李玮视频剪辑 吴昌华“您已上线，送单前一定要检查车况，佩戴好头盔，遵守交通法规，注意减速慢行。”12月2日早晨，美团外卖利济路站的骑手董中柱像往常一样打开美团骑手APP，点击了“上线”，准备开始接单。这时，耳机中传来了安全提醒音。
