车在囧途，难免会碰到抛锚、发耸、异响等故障问题，出了问题怎么办，打电话致维修站？故障描述不清，影响判断！等待急救车辆救援？如果是小故障岂不小题大做！如何避免这些尴尬的局面，那么学会判断和处理一些简单的故障就是很有必要的事情咯！
对于手动档车型来说，导致这种现象最有可能的原因是火花塞老化，电极损坏、间隙变大、跳火延迟等，最明显的特征就是在换档时有一种踩空的感觉，换完档踩油门发动机没有反应，稍等一下后转速才会升高，汽车会出现很强的顿挫感。
近日，车主胡女士向南都记者报料称，其在广州白云保时捷中心以124万余元的价格，购入一辆帕拉梅拉。提车第二天，胡女士就发现车辆存在自动跳挡的情况，随后经过多次调修均无法解决，还险些出现事故，“踩油门不走了，差点撞墙上，很吓人”。胡女士对车辆性能存疑，要求退车退款遭拒。
相信自动挡的车现在早已经不稀奇了，但对于大多数并不了解AT变速箱的人来说，对自动变速箱的结构几乎一无所知，因此，我们不妨通过一些用车中的小问题来边拆边聊。比如自动挡车为什么不踩油门也会走？自动挡为何会自己动？考过C1本的朋友都知道，就手动挡车型而言，实现该功能靠的是离合器。
车辆在行驶中，有时候变速器会出现脱档的现象。具体表现为车辆行驶时，在起步加速、制动减速、路面颠簸过程中，档位易自动脱开到空挡。这是什么原因引起的？又该怎样排除这样的故障呢？表捉急，接下来小编特邀请郑州万通汽车学校的汽车专家郑老师来为广大车主朋友指点迷津。
本报讯（记者尹勤兵）昨日，武汉8名菲亚特车主到菲亚特4S店称他们的车子尚在保修期内，就出现了各种变速箱毛病。“高速状态下，车子突然降挡，险些追尾。”车主刘先生称，2013年11月，他在菲亚特武汉友芝友龙阳4S店购买了菲亚特1.4t六速双离合自动挡的小车。截至目前，行驶了2.
