新华社休斯敦2月12日电（记者徐剑梅）美国总统特朗普10日签署文件，宣布对所有美国进口钢铁和铝征收25%的关税。多名学者和业界人士认为，这一举措将导致美国钢铝产品短期内供应短缺，并推高制造业和消费品成本。
21世纪经济报道记者郑青亭 北京报道“也许很快你就不需要再到现场了，记者的工作就要被人工智能取代了。你对此有什么感受？”看着记者在采访前忙着摆弄一堆电子设备，年近八旬的耶鲁大学高级研究员、摩根士丹利亚洲区前主席斯蒂芬·罗奇（Stephen Roach）反客为主地抛出了一个问题。
据路透社2月11日报道，由于难以获得足够的国内材料，美国工业金属价格将继续上涨—— 尽管特朗普新关税的既定目标是帮助陷入困境的美国金属生产商，但重新开放已关闭的工厂并建造新工厂以弥补进口缺口，仍需要时间。
美国《福布斯》杂志2月23日文章，原题：关税和政策废除可能迫使美国汽车工业失败，将经济增长让给中国 在中国大力支持其汽车产业发展（包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车）的同时，美国汽车制造商多年来却一直推迟对新兴技术进行必要的投资。
近期，美国新一届政府计划对加拿大和墨西哥加征关税一事闹得沸沸扬扬。如今看来，美国关税大棒可能波及更多国家，比如巴西和阿根廷等南美国家。美洲四国各界人士日前在接受《中国日报》采访时表示，若美国一意孤行，多国经济将遭受重创。这些国家应当拓宽出口渠道，不再对美国亦步亦趋。
参考消息网3月27日报道英国《经济学人》周刊网站3月25日刊登题为《特朗普无休止的贸易威胁代价越来越大》的文章，内容编译如下：美国经济似已陷入病态。通胀预期正在逐步上升。3月25日，消费者信心跌至12年来的最低水平。但美国总统特朗普表示，困境即将得到缓解。
【墨西哥多家行业协会联合发声：美征税行为严重损害北美汽车工业】财联社3月28日电，针对美国总统特朗普宣布对进口汽车征收25%关税，墨西哥汽车工业协会 (AMIA)、墨西哥全国汽车零部件工业协会(INA)和墨西哥汽车经销商协会 (AMDA) 联合发布声明，称美国征收关税的行为严重损
美国商务部长卢特尼克日前在答记者问时称，总统特朗普承诺的对所有美国进口的钢铁和铝加征25%关税的政策将于3月12日按计划生效，“不会暂缓”。美国制造业将受“二次冲击”特朗普2月10日签署行政令，宣布对进口钢铝加征25%的关税，同时取消对部分贸易伙伴的钢铝免税配额和豁免政策。
