莞聚英才，扬帆出海。12月25日，东莞跨境电商人才创新与发展大会在沙田镇举行。作为2024东莞高层次人才活动周暨人才系列主题活动嘉年华活动之一，本次大会旨在探讨东莞跨境电商的新机遇、新挑战，抢抓人才驱动跨境电商、莞货“出海”新机遇，全方位展现东莞的产业实力和外贸进出口新活力。
界面新闻记者 | 佘晓晨界面新闻编辑 | 宋佳楠很长一段时间里，中国品牌在线上出海时首选“买量”，这也给他们带来了不少快速增长的机会。但随着红利期消退，事情发生了变化。亚马逊提供的数据显示，过去一年，上线国际站点的中国卖家数量同比增加了45%。
每经记者：叶晓丹 每经编辑：董兴生“别让电商低价‘卷死’中小企业。”2024年末，越来越多的企业、监管机构开始反思低价、“内卷式”竞争对整个制造业以及营商生态的系统性影响。对跨境电商以及一些出海企业而言，亦是如此。
南方财经全媒体记者谭海燕 广州报道狂飙突进的跨境电商，似乎坐上了“过山车”。年前TikTok短暂被禁用，年后美国“放话”加征关税、暂停接收中国包裹，对于美区TikTok卖家来说，这两个月过得惊心动魄。全球化潮水惊险涌动，底下同时潜藏利刃与金子。
中新网广州10月17日电 (记者 蔡敏婕)在玻璃房里，两位主播拿着汽车模型对着镜头用英语介绍自家商品，镜头的另一端联系着的在线海外采购商，提出“电池续航”“价格”“百公里加速时间”等问题。随后镜头切换至展会上的实体新能源汽车或者汽车工厂，会场上的主播实时回应海外采购商的关注...
南方财经全媒体记者彭敏静 横琴报道跨境电商作为贸易新业态，在畅通国内国际双循环中发挥着重要作用。2023年，我国跨境电商进出口达2.38万亿元，同比增长15.6%。翻开城市外贸版图，跨境电商也成为竞逐新风口。广州、深圳、杭州等外贸强市均已出台支持跨境电商发展的相关政策。
新华社济南5月28日电 5月28日16时，一辆满载户外用品、渔具、服装等跨境电商货品的厢式货车，从山东威海综合保税区发车驶往威海港。这辆厢式货车将搭乘当晚发船的“新金桥7”号中韩客货班轮，于5月29日一早抵达韩国仁川海港，随即开往仁川空港，其装载的货品将通过空运送到世界各地。
从服饰、家居、义乌制造，到黑神话悟空、爆款短剧，从亚马逊到Temu、速卖通，中国的跨境电商正在经历新的变化。3月27日，主题为“跨境电商合作：互惠共赢的贸易新动能”的分论坛在博鳌亚洲论坛2025年年会期间举行。
21世纪经济报道记者 董静怡 上海报道狂奔的电商出海“四小龙”在过去一年里再度按下了加速键。“中国B2C跨境出口电商企业已经不再满足于产业链上游的供给侧业务，大幅加大了在中游渠道侧的投入，正在逐渐成为全球电商生态中不可忽视的一方玩家。
中国企业正通过积极的国际化战略、数字化转型和政策支持，在全球市场上展现出越来越强的活跃度和竞争力。9月6日，在外滩大会上，蚂蚁国际旗下一站式商家支付和数字化服务解决方案Antom，与来自不同潮流品牌的代表共同探讨支付创新如何助力企业全球化步伐提速增效。
●南方日报记者 唐子湉 唐亚冰 杨天智 黄舒旻 张艳8月18日，2024中国（广州）跨境电商交易会（以下简称“跨交会”）落下帷幕。临近闭馆，中山灯厂跨境现货联盟创始人刘刚终于从忙碌中透了口气。回顾参展这三天，刘刚说：“洽谈区座无虚席，已有十多家采购商达成合作意向。
21世纪经济报道记者 董静怡 上海报道在全球化浪潮的推动下，中国企业的出海步伐日益坚定。从高速拓展到精细运营，每一家出海企业都在寻求于激烈的国际竞争中站稳脚跟，并实现增长。“我们观察到电商领域持续增长的趋势。
