要说最近哪款车卷的最厉害,我想比亚迪的秦L DM-i绝对是绕不开的一款车了,起售9.98万,并且配置也是非常丰富,产品力是远远高出同级别对手,但我本人实际体验过之后,我可以跟你说不要总盯着它的优点,它的这4大缺点你要是不了解,那你可能会吃大亏,这次就和你分享秦L DM-i的3000公里用车总结!
在上一篇文章中,懂王分析了比亚迪秦L的能耗分析,秦L的续航虽然没有官方宣传的2.9L/100km那么低,但日常使用3.2-4L的亏电能耗还是非常出色,那么这么低的能耗是不是牺牲性能来实现的呢?是不是真正的六边形战士呢?本期内容懂王根据懂车帝实测数据做解读!
秦L上市半月了,真正提到车的,也发现其缺点了直接看视频01 后排空间小,不匹配B级车的定位B级车的尺寸,A级车的后排空间主驾1米8,肯定 后悔 买它后排才一掌空间空间利用率太低了,后备箱做的那么多深,有必要吗?后备箱不经常放东西,后排是经常坐人的啊?比亚迪设计师是不是有问题?
售9.98万起,2024款比亚迪秦L又掀桌子了!今天咱们聊聊比亚迪推出的一款中型的轿车-秦L。不可否认,比亚迪推出了很多的荣耀版车型,你会发现目前在11万到16万这个价格区间,目前是空缺的,那秦L这款车就是弥补这个空缺市场的,从秦PLUS DM-i的7.