（鲁煜/文）近两年来，汽车市场最大的新闻看点莫过于“断轴事件”了，全球知名的汽车品牌里面的好多让消费者信赖的车型都出现过“断轴”，这让当事车主无比的心痛，全国各地的维权经常被媒体爆出，而某些汽车厂家不关心消费者的生死，简简单单一个道歉而后就不了了之，就是召回也只是简单的打个补丁，
很多人为什么一直坚持要独立悬架，不仅是除了大众速腾的事件外，其实独立悬架操控极限额行车品质也有所提高。而10-16万元这里售价区间正好是后独立悬架的分水岭，是要高一点是配置？还是要好一点的舒适性和操控性？这点就见仁见智了。今天我们说说几款10-16万元独立悬架的车型。
长安福特汽车的质量问题面临着新一轮的拷问：去年的翼虎“断轴门”正在福特旗下的兄弟车型中接连上演。 2013年12月27日，长安福特宣布自2014年2月21日起，召回2012年9月21日至2013年11月13日期间生产的翼虎车型，涉及数量共计80857台。
不管国产车如何努力，目前合资车还是占据了大部头的市场份额，在很多眼里，合资车的凤尾，要比国产车的鸡头香，买就买吧，毕竟合资大厂的底蕴，确实超过了国产汽车，但是这个好不能一刀切，有些合资车，我建议你别买，比如今天要说的这几款，车主差评可是不少，也让人无力吐槽。
我相信我们天天都能看到汽车断轴报道，不是这个断就是那个断，现在的车圈不是有这么一句话吗，相信很多车友也都知道：福特断福特断，福特断完大众断，大众断大众断，大众断完别克断，别克断别克断，别克断完继续断。新闻天天报导致现在的人一看到汽车出事故，就会联想到是否又断轴了。
文章和马伊琍那么恩爱，结果文章出轨了！王宝强那么一个老好人，却被马蓉戴绿帽子了！中国女子举重那么牛逼，结果被查出兴奋剂尿检阳性！这世界怎么了，一言不合就得闹出点幺蛾子？说回一直幺蛾子不断的大车市。这几天，有一款车断轴的消息又是铺天盖地，擎哥不出来嘚瑟一下感觉对不起自己了。
继翼虎和速腾等车型“断轴门”之后，断轴事件就一直挂在耳边。今天早晨闻静半睡半醒拿起手机习惯性的刷朋友圈，瞬间被一则“别克断轴”的报道惊醒。闻静对别克品牌一直看好，换车时毫不犹豫选择新君威。真的断轴？吓死宝宝了！
文| 张雷小组长按：“世界是我的表象”——在很大程度上，这个哲学观是没有问题的。比如，你面对一台老爱断轴的车，就有了关于这台爱断轴的具体的车的知觉表象，在有了若干这样的知觉表象以后，上升为概念，就有了“断轴车”这一抽象表象。有人说：表象世界不等于客观世界。
从上市到现在两年不到的时间里，昂科威的负面不断这辆“比别人都多了 10%”的汽车一直负 面不断。 从车身严重抖动再到变速箱问题，甚至就连断轴事件也是接二连三的发生，但似乎这些负面 都没都被那些美好的新闻所掩盖，昂科威的销量仍旧客观。
不断轴还叫福特吗？虽然这话有点损，但小猫实在想不出别的了。福克斯断过轴，蒙迪欧断过轴，翼虎、锐界断过轴，这刚上市没几天的金牛座断轴的照片，也被小猫从朋友圈里发现了，因为不在现场，不知道当时的情况，不好妄下结论，还请知道的网友给补充一下。
近日，广西钦州市发生一辆日产轩逸断轴事件，目前尚不知道具体原因，我们将会后续报道。早在之前，德系车（大众速腾）和美系车（福特翼虎）都陷进了“断轴门”，现在看来日系品牌也逃不了，这或许与与国内供应商有关。因为这些合资车有超过九成的零部件是国产的。
作者: Mustang 来自: 飞灵汽车 2014年的秋天对一汽大众来说绝对是一个“多事之秋”，首先是合资期限延长25年，股比从60：40变为51：49，期间各种猜测闹得沸沸扬扬。而之后出现的速腾召回，更是把一汽大众推到了风口浪尖上。
随着国内汽车市场的火热，汽车产品质量问题也逐渐成为汽车消费者们关注的一个焦点，而在这么多车型当中最火爆的肯定是SUV车型了，当然了很多人说国产车这个不行，那个不行，其实合资车也有很多差强人意的地方，今天就给大家说下合资suv故障投诉最多的几款车。
