关于南宁至北海第二条高速，也就是G7522贵阳-北海公路（南宁至北海段），已经是规划了很多年了，此前说计划2023年3月份开工建设，但是并没有迎来开工。今年是广西交通十四五规划的收官之年，作为广西交通十四五规划建设的一条高速公路，南宁至北海第二条高速今年有没有希望迎来开工建设呢？
目前广西有很多高速公路在建设中，但是跟北海有关的只有一条，就是钦北高速改扩建工程，其他就没有了。不过，接下来，北海将有两条新高速公路要建设，分别是铁山港至合浦高速和南宁至北海第二高速公路，目前这两条高速已经开始进行第一次环评公示。
新“国高线”G7522贵阳至北海高速公路（广西段）建设正如火如荼。其中，双向六车道的天峨至南宁路段已全面展开施工，进度神速；唯一还没有动工的南宁至北海段（简称“南北第二高速”）何时启动实质性建设，也备受沿线关注。
自治区交通运输厅日前公布了《梧州-乐业公路（鱼峰至宜州段）环境影响报告书》报批前公示和《从江-融安-荔浦公路（融安经永福至阳朔段）工程环境影响报告书》报批前公示，这两条总投资424.628亿元、位于柳州南北的两条高速公路分别计划于今年12月和7月开工。
广西南宁讯 （通讯员 施钢）近日，广西交投集团对贵阳-北海公路（南宁至北海段）施工图勘察设计中标人进行公示。南宁至北海第二高速公路，也称为G7522贵阳-北海公路（南宁至北海段），是广西高速公路规划中的重要项目之一。工程投资约197亿元，可以缓解G75兰海高速的交通压力。
1月27日，广西公共资源交易中心发布了G7522贵阳-北海公路(南宁至北海段)（以下简称“南北高速”）施工图勘察设计招标公告。在启动招标前不久，南北高速工程可行性研究报告已获得广西发改委正式批复（桂发改基础〔2025〕57号），为之后推进初步设计通过审查、取得批复夯实基础。
近些年，广西边境地区交通基础设施建设可谓全面开花，已不仅仅满足相关市县出边出海的运输需求，连通沿边地区出省通道也是重中之重。笔者获悉，南宁大塘至凭祥高速公路项目主要经济指标和线路走向已基本确定，计划在今年12月动工，建设工期3年。
该高速路又被称为柳南第二高速，主线起于柳州市洛满镇附近，接三江至柳州高速公路，终于南宁市五塘镇，接南宁外环高速公路，路线全长约199公里，主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度每小时120公里。主线设置互通式立交13处（预留1处）、服务区4处、停车区3处、匝道收费站8处。
