央广网北京6月9日消息（记者 孙汝祥）进入6月以来，多家国际组织和外资机构纷纷上调了中国2023年经济增长预期，并强调中国经济将继续成为亚太地区及全球经济增长引擎。值得注意的是，上述上调后的增速预期均高于中国政府所确定的约5%的目标。
央视网消息：从中央经济工作会议到《政府工作报告》，从国务院到发展改革委、商务部、工业和信息化部等部门发布的行动方案和工作指南，“缩减外资准入负面清单”正在被落实到具体行动中。来看今天（5月6日）的《投资在中国》。
乘用车领域汽车合资股比的放开已经进入倒计时，汽车行业外资限制即将迎来全面取消。12月27日，国家发展改革委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施》，以及《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施》，将进一步深化制造业开放，两份清单将自2022年1月1日起施行。
“你好，浦东！”11月6日，第七届中国国际进口博览会虹桥国际经济论坛“浦东与世界：高水平制度型开放 引领发展新机遇”分论坛上，“一带一路”绿色发展国际联盟副理事长、联合国前副秘书长埃里克·索尔海姆热情地用一句简短的中文为自己的主旨演讲开场。
在924超预期政策之后，外资投行纷纷调整了对中国资产的看法，投资者更是用脚投票，入市情绪浓厚。财联社记者从彭博获悉，上周（10月7日-11日）全球ETF资金流入前十排名中，中国资产ETF占据了6个席位，其中5只为A股ETF。具体来看，易方达创业板ETF单周净流入49.
外资准入是扩大开放的“风向标”。日前，国务院办公厅印发《扎实推进高水平对外开放更大力度吸引和利用外资行动方案》进一步明确，“合理缩减外商投资准入负面清单，全面取消制造业领域外资准入限制措施，放宽电信、医疗等服务业市场准入。
中国政府始终致力于推进高水平对外开放，自2017年以来，连续5年修订外资准入负面清单，2021年版全国和自贸试验区外资准入负面清单已压减至31条和27条，在种业、汽车船舶和飞机制造、证券、银行、保险、职业培训等众多行业、领域取消或放宽了外资股比限制，为外国投资者创造了更多市场机遇。
根据2018年国家发展改革委、商务部联合发布的《外商投资准入特别管理措施》内容，当年7月28日起，取消专用车、新能源汽车整车制造外资股比限制，2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。
全球最牛股市突然“熄火”！印度股指过去四年半涨超186%，如今遭外资“史诗级”抛售，经济失速是“罪魁祸首”在过去近四年半的时间内，有一个新兴市场的主要股指累计涨幅甚至超过了所有发达市场股指，冠绝全球，那就是印度。
