随着时间进入21世纪以后，全国各地经济都在快速的增长，成都市当然也不例外，作为西部地区唯一一个GDP总量超过两万亿的省会城市，成都市目前的常住人口已经超过了两千多万人，虽然人口是推动城市发展的第一要素，但是过多的人口也给城市带来了一系列的大城市病，如交通拥堵、道路通行压力大等问题
2025年全国两会正在北京召开，各行各业的人大代表纷纷建言献策，今年多位代表非常关注我们使用的电动车，并在两会期间提出关键的提案，多位代表为电动车发声，包括取消禁摩令，可逐步实现老头乐合法化，这次传来了重磅好消息，让我们一起来了解一下。
来源：潇湘晨报来源 | 潇湘晨报记者|骆一歌 近日，有网友留言提出诉求称，希望长沙城区取消全天禁摩的规定，对摩托车进行和电动车一视同仁的管理。并建议分时段、分方式管理。" 对于确实上班通勤的可以开具早晚高峰通行证，不应一刀切。
大街上汽车越来越多了，这是因为社会发展，人们的生活水平显著提升，汽车走进千家万户，已经成为生活中必不可少的交通工具。然而，汽车的增多也给道路交通带来压力，比如堵车严重，所以很多人在短途出行是尽量选择自行车。其实摩托车也是一个好选择，但是现在为什么在大街上很少见摩托车呢？
清华教授李稻葵点名广州禁摩：广州自己生产摩托车却又禁摩，禁限摩托车让我们失去了一万亿的相关消费。摩托车该不该禁，一直是一个有争议的话题。在之前，许多地方因为摩托车发生了不少的事故，也因此对摩托车的管理越收越紧，有些城市直接就一步到位开始了禁摩。
