它是在第二次世界大战期间使用最广泛的美制双发轰炸机，总产量大约11400架。20世纪30年代中期，面临第二次世界大战的危机，美国陆军航空队提出了“98-102号呼吁提案”，号召国内各航空公司设计一种先进的双发攻击轰炸机。
本文原载于《兵器》杂志2007年07月刊。本次转载时经重新二次内容完善及编辑、补充整理部分插图，以与同好共同分享。个人认为《兵器》杂志是一本专业、客观的军事杂志，推荐持续订阅，丰富自身的军事及政治知识。
当美国发现德国 Bf 109战斗机 和英国喷气式战斗机可以以超过 450 公里/小时的速度飞行时，美陆航团随即改变了研发方向，计划将新轰战机时速提高到以1，900 公里/小时，负载增加至1，100 公斤作为硬性要求。
讲在前面的话：谈及世界上服役年限最长的作战飞机一般也不会超过50年，但是美国空军有一款战略轰炸机，诞生于上世纪50年代，迄今已经服役将近65个年头，根据美媒披露的消息，美国空军计划将这款老爷机进行现代化升级，将其服役至2050年左右，届时美国B-52系列战略轰炸机的整个服役周期接
B-25“米切尔”轰炸机，作为二战期间相当成功的一款双发中型轰炸机，由北美出品和同期P-51“野马”一样具有极佳的性能表现。自1941年正式列装之后，和一场历史事业相结合直接使B-25名传青史，这场任务就是1942年杜利特奇袭东京。
说起美国的B-29“超级空中堡垒”战略轰炸机，相信多数读者都很熟悉，这种战略轰炸机在二战期间重点执行了对日本的战略大轰炸，几乎改变了战争进程。而B-29轰炸机在苏联还有表兄弟，那就是图-4轰炸机，很多人会感觉很陌生，其实这两架轰炸机几乎一模一样。
有人说印度不敢动用空军直接进行攻击的原因，是慑于当时我国空军的强大，确实当时我国空军在朝鲜战场上打出了名堂，而且当时中国空军的歼5战机当时也确实比印度装备的飞机要强得多，但这并不是尼赫鲁顾虑的原因，因为青藏高原的特殊地理条件，我国当时在高原上部署歼击机是0，反而是喜马拉雅山南麓印度一侧先天的地理优势，印度布置了各种型号的飞机。
