【编者按】“运河之都”山东济宁,当下正在高规格系统构建内河航运体系,立志打造北方航运中心。澎湃新闻特推出“读懂城市”系列报道,深度解读济宁如何再现“运河荣光”,此为下篇。5.龙拱转身梁山港之外,龙拱港是济宁能源近几年来另一个“得意之作”。
据江苏宿迁消防消息12月21日下午京杭大运河宿迁段发生一起货船自燃事故现场火势凶猛,浓烟滚滚辖区消防接警后立即前往救援消防员到场了解到这艘货船事发时携带有4吨柴油和3个煤气罐在使用热成像仪进行检测时消防员发现船舱油品受高温烘烤火势借着风势已迅速蔓延至整个生活区和驾驶室还烧到了隔壁
潮新闻 通讯员 祁凯 李思思 何佳煜 记者 应磊杭甬运河宁波段运输船畅通 通讯员供图13日,记者从宁波海事局获悉,杭甬运河船闸完成大修后,全线复航满月,首月宁波段货物运输量已达36.85万吨,进出船舶1341艘次,同比去年复航首月分别增长24.86%和20.9%,实现开门红。
从2022年10月开工建设,到2023年10月开始试生产,再到2024年8月建成投产,济宁新能源船舶制造项目建设跑出了加速度,创新应用新技术、新工艺、新船型、新标准、新模式,推动船舶模块化、标准化和批量化制造,建造大型化、轻量化、绿色化、智能化的内河船舶。
新华社济南3月26日电 题:山东济宁:科技助力内河航运春正好新华社记者萧海川南风带暖,晨光熹微。数艘运输船从京杭运河主航道驶入支流龙拱河,前行500多米后靠泊在山东济宁任城区的龙拱港码头。它们有的装满集装箱等待卸载,有的货仓空空虚位以待。
在全球绿色发展大势下,航运业作为当前的碳排放大户,追“新”逐“绿”势在必行。2024年12月,在济宁新能源船舶制造项目现场,山东省政府新闻办举行省政府政策例行吹风会,解读《交通强国山东示范区建设方案(2025—2035年)》。