99%的人都没见过飞机上的这个装置。大家可能不知道,飞机降落时的时速可达 200 公里以上。在这么高的速度下,想要快速减速并且停稳,仅靠刹车系统是不够的,还需要反推装置的帮助。所谓反推,就是产生与飞机前进方向相反的推力,从而使飞机减速。在飞机发动机上有三大减速神器,各有千秋。1.
C919作为我国首架自产飞机,即便并非全国产可控的材料,但其依旧象征着我国科技发展的一个里程碑,使很多人感到自豪和骄傲。目前C919正在为商业首航做准备,就在首次飞抵合肥的试验中,却出现疑似发动机反推问题?究竟发生了什么?
运20发动机喷口上的奇怪装置,可以在降落时帮助庞大的飞机减速,还能给胖妞带来更大的自主性,甚至可以自己“倒车入库”。运20发动机喷管,后段是银色的,设计也比较奇怪复杂。这个设备虽然是银色,但并不是隔热用的,而是运20的发动机反推装置,用处很大。
8月31日,国泰航空工作人员向记者证实,原定当日上午11时20分从台湾高雄小港机场起飞前往香港的CX431航班,因机械故障被取消。机场工作人员表示,已为该航班旅客安排退费。多家台媒曝光现场视频显示,客机升空前,曾传出巨响,右侧发动机的反推板突然打开并喷出火花,客机随即减速停下。
【环球时报综合报道】对于2024年12月29日发生于韩国务安国际机场的重大坠机事故,舆论就事故原因的追踪报道与分析仍在继续。韩国《朝鲜日报》说,除了飞机故障,跑道长度短、对鸟击风险的认识不足、机场运营经验不成熟等都有可能是导致这一悲剧发生的因素。
据新华社报道,当地时间12月29日上午9时左右,由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。当天上午8:57,务安机场塔台警告准备降落的飞机“附近有鸟群”。两分钟后(即8:59),飞行员发出紧急信号并称遭到鸟撞。