理论+实践，通俗易懂讲原理，有理有据。在我小时候，北京212在当年是县团级的配车，那时能坐过一次都是一种特别的幸运，足以让自己幸福很久。从部队大院长大，第一次坐BJ212是在上初中时。晚上突然肚子剧痛，痛的打滚那种。情急之下，父亲就只好给值班室打电话要车，然后就来了辆BJ212。
说到全时四轮驱动硬核越野车，恐怕每个人都会本能地想到一些经典车型，例如:实际上，我们今天的主角不是上图的车，而是一辆价格合理的全时四轮越野车，开回家只需不到8万元，说到这辆车，也许许多叔叔仍然记忆犹新，这代表了一代人的越野梦想和童年，也可以说是充满感情的。
撰稿人 | 马克车没想到，真是没想到。这款拥有55年历史、当年是县团级干部才有资格乘坐的硬派越野车，如今以非常亲民的、10万级的价格，重新进入到了老百姓的视野中。它就是富有传奇色彩的北汽212。近日编辑在探店时，近距离体验了最新的2021款北汽212。
在汽车领域谈情怀，那么北汽BJ212绝对是逃不掉的一款车，从1965年诞生起到现在，超过50年不变的经典外观和出色的越野性能一直是不少人心中的国产神车，虽然BJ212一直在产，但它显然已经跟不上时代的脚步，到了21世纪年还在不少地方延续上个世纪的做工配置，也同样被不少网友调侃为工业垃圾。
什么？全新北汽212越野车要来了，还是混动的。我的天呐！北汽制造212可谓是国内越野车圈的活化石。当今为数不多的，最为纯粹的硬派越野车，凭借低廉的售价，无限的改装潜力，以及副厂件比原厂耐用的口碑，闻名于越野圈。
吉普车自第二次世界大战诞生以来，就成了军队中不可缺少的军用车辆，世界各国的军用吉普车基本上也都有一个共同点，那就是具备多用途化的特点，不仅能给指挥官乘用，还能配备给步兵、侦察兵用来作战或者牵引作战装备，总之军用吉普车用途很广泛。
