1980年，本田在日本国内市场推出了一款定位时尚小巧的家庭实用小车:本田 Humming G。这款车总重只有47公斤，高配版49公斤，可以看到整车还是弯梁的架构，从头到尾几乎没有多余的装饰件，特别之处在于搁脚处，跟自行车的外观几乎一样，主要是由于受到车架结构的影响，既要考虑骑乘三角又要考虑安装位置，所以做出了这么个有趣的设计，留意看，左右两个脚踏之间是有一个连杆的，实际上是没有行驶功能的。
随着电动车行业的成熟，电动车产品也逐步开始细化，除了国家规定的新国标电动自行车，也有车身尺寸较大的电动摩托车，另外，还有一些小型的电动自行车，这类车适合用于折叠出行，解决“最后一公里”的路程使用，近期，凤凰推出一款小型电动自行车A9，续航十分出众，一起来看看!
中国网6月30日讯 为贯彻落实国家产业政策，加大淘汰产品查处工作力度，维护道路交通秩序，保障道路交通安全，质检总局、发展改革委、工业和信息化部、公安部、工商总局决定至2015年12月20日在全国联合开展淘汰汽油机助力自行车（即俗称的燃油助力车）整治工作。
儿童自行车的车轮有所不同，但通常为 3 至 5 岁儿童使用 12 英寸车轮， 为 5 至 7 岁儿童使用 16 英寸轮胎， 为 7 至 10 岁儿童使用 20 英寸轮胎， 为 10 至 10 岁儿童使用 24 英寸或 26 英寸轮胎。
万元级别的公路车，是各大产商的必争之地，是很多骑行爱好者进阶的选择。这个争议存在很长时间，但是市场其实已经给出了我们答案，闪电、佳能戴尔、崔克都有高端铝合金车型的代表，从销量上看这显然不是他们走量的车型，所以购买一辆入门级碳纤维自行车，体验碳纤维材料带给我们的提升这是大多数车友想要的。
