恒大汽车（00708.HK）日前发布公告，宣布纽顿集团战略投资终止，公司此前拟议的交易及债转股的条款修订尚未取得任何进一步进展。据此前公告，纽顿集团的股份认购协议主要内容为：纽顿集团向恒大汽车实施战略投资约5亿美元，并提供6亿元人民币过渡资金。
因向濒危的恒大汽车输血5亿美元，一家中东资本进入公众视野。8月14日晚，恒大汽车发布公告称，获得总部位于阿联酋迪拜的纽顿集团(NWTN)约5亿美元战略投资。根据股份认购协议，纽顿集团将获得恒大汽车扩大股本后已发行普通股总数的约27.50%，该拟议交易预计将于今年第四季度完成。
10月8日晚间，恒大汽车发布公告称，公司已申请于10月9日上午9时起复牌。此前，中国恒大、恒大物业已先一步于10月3日在港交所恢复交易。时间向前回溯，中国恒大、恒大汽车、恒大物业三家恒大系公司于9月28日宣布短暂停牌，此次停牌距离中国恒大上一次复牌仅过去了一个月。
8月14日晚间，纽顿集团发布对恒大汽车进行5亿美元的战略投资，这一重磅新闻立即冲上各大网站热搜。当晚，恒大汽车发布公告称，获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司纽顿集团首笔5亿美元战略投资。所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆续量产。
记者 黄寿赓1月1日晚间，恒大汽车（0708.HK）公告，与纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效，这也就意味着恒大汽车目前无法获得来自纽顿集团的资金支持。作为恒大集团旗下汽车板块重要载体，恒大汽车近些年与母公司一道遭遇流动性危机。
今日午后复牌的恒大汽车一度大跌逾10%。截至收盘，跌8.93%，报0.51港元/股。恒大汽车10月8日晚间在复牌公告中披露，有意愿与战略投资认购方纽顿集团，针对拟议交易方案所需的调整进行重新谈判。公告称，2023年9月29日，公司接获纽顿集团（“认购方”）的一份函件。
10月9日，港股早间因台风“小犬”休市，于午后恢复交易，恒大汽车复牌低开超7%，14时12分时转涨3.5%；截至14时36分发稿时跌超7%。10月8日晚间，经过六个交易日的临时停牌，恒大汽车宣布将于10月9日复牌。
在大家都以为恒大汽车要完蛋的时候，许家印成功引入中东资本，为恒大汽车续了一口气。14日深夜，恒大汽车发布了一份公告，重点内容有两个:1.恒大集团、许老板以及许老板的老婆丁玉梅等，向恒大汽车总共借款208.95亿港元，按照每股3.84港元定价，通通实施债转股，变成恒大汽车的股权。
恒大汽车造车故事又迎来新进展。8月14日，恒大汽车发布公告称，获得由阿联酋国家主权基金持股上市公司纽顿集团5亿美元战略投资，另外还将有6亿元人民币过渡资金陆续到账。不过，在外界看来，虽然获得资本的资金注入，但对于目前资不抵债的恒大汽车而言更多的仅是解决当下危机。
本文来源：时代周报 作者：梁争誉恒大汽车获得“救命资金”。8月14日，恒大汽车宣布获得中东资本纽顿集团（NWTN）5亿美元战略投资，另有6亿元过渡性资金将分三笔到账，所有资金将用于车辆的研发、生产及销售。上述交易预计将于2023年第四季度完成。
澎湃新闻记者 李晓青8月14日晚间，纽顿集团（NWTN CLS BORD，NASDAQ:NWTN，简称“纽顿”）以对恒大汽车（00708.HK）进行5亿美元的战投而被关注。澎湃新闻在查阅了资料后发现，这家总部位于阿联酋迪拜的电动汽车企业创始人为41岁的中国人吴楠。
