规划定位从华南、珠三角扩大到泛珠 多轮规划调整但交通服务主功能不变广州日报讯 (记者杜娟)从最初定位为华南交通枢纽,延伸为华南商贸中心和珠三角现代化综合新城之后,广州南站地区规划定位内涵将再次延伸。昨日,广州南站地区城市设计优化及控制性详细规划修编开始公开征询公众意见。
随着琶洲CBD的逐步建成,广州已经顺利进入了“双CBD”时代,天河CBD作为广州首个CBD,是国务院批准的三大国家级中央商务区之一,广州进入“双CBD”时代后没有放慢步伐,继续计划在其他区建设CBD,黄埔的鱼珠高新数字智慧港、番禺的南村万博CBD项目就是最好的体现!
2025年,随着广州南站商务区首个人居新规项目“万科·檐屿城”的亮相,这个承载着日均百万客流的超级枢纽正迎来历史性蜕变。作为深耕片区十年的城市运营商,万科以“未来城市理想单元”理念打造的复合型住区,标志着南站从交通枢纽向“职住一体化”国际都会区的进阶。
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一条“大号地铁”的开通,掀起粤港澳大湾区乃至全国的高度关注。5月26日,随着广佛南环(佛山西站—番禺站)、佛莞城际(番禺站—东莞西站)开通运营,一条全长258公里,自西向东串起肇庆、佛山、广州、东莞、惠州5座城市的“大号地铁”浮出水面。
刚刚过去的这个国庆长假,广州楼市完全“燃“起来了!中指院数据显示,广州监测项目假期平均认购量达到了9月均值的2倍水平,有业内专家根据主流中介平台数据推测,"十一"期间广州楼市认购量已经超过九月全月的成交水平!经历了三年周期下行的楼市正在快速启动。
高铁网络的发展,加速了资源、人口向城市群和中心大都市的流动。南方日报记者近日走访发现,随着旅客到发量持续爆发式增长,基础设施建设逐步完善,广州南站商务区招商引资持续火爆,“高铁新城”的开发建设已经如火如荼。