参考消息网2月27日报道香港《南华早报》网站2月26日刊发题为《在中国通宵坐火车是什么感觉?》的文章，作者为伊恩·劳埃德·纽鲍尔，编译如下:在经历了数十年衰落后，夜间列车在欧美地区又重新流行起来，成为比飞机更可持续的出行方式。
来源：环球时报 【环球时报赴赞比亚特派记者 黄培昭】坦赞铁路是迄今中国最大的援外成套项目之一。该铁路东起坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆，西至赞比亚中央省的新卡皮里姆博希，全长1860.5公里，其中在赞比亚境内长约884.5公里。
我是火车迷。在众多旅行方式中，我对于火车旅行近乎是痴迷的。因为火车最是浪漫，陌生的旅人，流动的风景。看着窗外的景物往后飞快退去，渐行渐远，开始明白苏轼的那句“人生如逆旅，我亦是行人”。是的，我们又去坐火车了。
“活了二十多年第一次见双层火车……”10月7日一名大学生在社交平台上晒出自己返校乘坐的双层火车引发关注其拍摄的照片显示列车外部车身蓝白相间上下两层均设有独立车窗车厢内部设有楼梯连接上下两层双层火车。图片：西安铁路局据悉，这趟颇受关注的列车是由陕西宝鸡开往重庆西的K1002次列车。
来源：环球时报 在忙碌的世界里，火车迷阿米鲁喜欢在慢车道上生活，尤其是“丛林列车”（如图），这是马来西亚最后一列卧铺列车，它一夜之间向北隆隆行驶526公里，穿过半岛山脊，抵达泰国边境。阿米鲁给出的解释是，慢火车旅行中会产生一种特殊的浪漫和联系，尤其是在高铁时代。
