参考消息网3月27日报道据《日本经济新闻》3月23日报道，中国车企掀起搭载本土人工智能大模型的热潮。报道说，中国汽车制造企业相继在电动汽车等新能源汽车语音助手系统中接入中国新兴企业深度求索(DeepSeek)的人工智能(AI)大模型，充分利用其推理能力，以提高人车交互功能。
本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道随着新能源汽车竞争驶入下半场，车企竞相抢占AI大模型智能化新赛道。“今年如果谁还没有落地‘智驾全国都能开’，谁就一定会在智能化浪潮中掉队。”3月25日晚，极越CEO夏一平在百度北京总部召开的极越AI DAY上如此表示。
封面新闻记者 雷强“智能座舱、大模型、端到端的自动驾驶技术等会在未来一两年成为中国车企进军全球的杀手锏。”8月26日，周鸿祎在泰国曼谷的中国新能源品牌车展上表示，中国新能源车出海是为了把更先进的智能网联车分享给全世界用户，企业应当合作共赢，一同拿下目标市场。
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