捷豹近年来在中国市场的发展逐渐得到了国人的认可，XJ,XF的大卖，F-TYPE的野性美都赢得了大量粉丝的追逐。别看F-TYPE这个成员刚刚上市三年，赶不上大哥XJ，二哥XF的历史悠久，但是F-TYPE的祖辈可都是响当当的大人物，下面我们就来看看TYPE系的历史。
捷豹F-TYPE：我们从不知单身为何物如何吸引中意的那个“TA”，男人可以靠颜值，女人可以靠气质，捷豹F-TYPE说，靠的是诱人魅力。被称为至美跑车的捷豹F-TYPE就像所有的捷豹跑车，强劲、凌厉、格调不凡。
但是由于跑车本身就定位非常高端，不说法拉利、兰博基尼旗下耳熟能详的车型，就是保时捷最入门的718，选装下来也要接近百万的售价，所以跑车在常规观念中，便代表着高昂的售价。首先就是该车的外观，被誉为50万级最美跑车也并不是空穴来风。
捷豹F-TYPE是一款传承了经典的英国跑车，是捷豹超过75 年运动血统的延续，是有史以来最美、最震撼、最性感的跑车，拥有无可复制的生命力。动力充沛，前置后驱的结构注定这将会是一辆充满驾驶乐趣的跑车，虽然软件配置不高，但是在硬件上绝对到位，豪华和性能并存。
目前，国内市场中在售的F-TYPE有2019款和2020款两种不同年款的车型，2020款今年3月26日在国内市场上市，主要的变化是满足国六排放标准，且在车型上进行调整，如下表所示：中期改款后的F-TYPE何时引入国内目前尚不清楚，从北美上市的情况来看，F-TYPE在北美市场中推出
捷豹F-Type已停产，令人惋惜。不过当一款车型谢幕以后，我们依然可以回顾它的起始。早在上个世纪80年代，捷豹启动了XJ41/XJ42项目，旨在研发一款现代化的E-type。不过因为与X300项目产生冲突而不得不被暂时封存。
