不得不说，自从迈巴赫G650，奔驰G65停产后，奔驰G63 AMG，可谓是奔驰目前性能最强的G级，不过这台车门槛不是一般地高，裸车就高达255.4万，熟悉它的朋友都知道，全部落地妥妥超过300万，毕竟有购置税，商业险，消费税，N多的选配以及加价，那么它为何能卖这么高的价格呢？
保时捷911 Dakar是为了纪念保时捷品牌诞生75周年以及80年代在达喀尔拉力赛上，保时捷取得过优异成绩而打造的车型，算是一款纪念版车型，这款车全球限量2500台，售价228.80万元，全部落地要300多万，从订车到提车基本上要一年的时间，我们实拍体验的这款是全球首台车型，目前正在全国各地巡展，而据保时捷的工作人员称，这台车在巡展结束后会进入保时捷博物馆，并不会售卖。
说起国内硬派越野车，可能大部分消费者第一时间想到的就是哈弗H9，它也凭借着实惠的价格成了很多初级越野爱好者的首选目标，如今同为硬派越野车的哈弗坦克300来了，它是一款紧凑级车型，目前有8款车型在售，官方指导价19.58-30.80万元，它是否会获得越野爱好者的青睐呢?
而很多硬派越野车，为了尽可能加强车辆的刚性、安全性、四驱等结构和配置，便牺牲了一些舒适性，导致很多车友的越野车就只能开出去穿山越岭，到了城市道路，驾驶就变成了一种煎熬，这样的矛盾长期以来似乎都无法真正调和。
