近日，深圳市生态环境局会同有关部门发布了《关于实施国Ⅲ排放标准柴油货车限制通行交通管理措施的通告》和《深圳市国Ⅲ排放标准柴油货车提前淘汰奖励补贴办法》，通过同步实施国Ⅲ柴油货车限行和补贴政策，疏堵结合共促老旧车提前淘汰。
证券时报e公司讯，近日，深圳市生态环境局会同有关部门发布了《关于实施国Ⅲ排放标准柴油货车限制通行交通管理措施的通告》和《深圳市国Ⅲ排放标准柴油货车提前淘汰奖励补贴办法》，通过同步实施国Ⅲ柴油货车限行和补贴政策，疏堵结合共促老旧车提前淘汰。
记者今日从交通委了解到，为持续改善本市大气环境质量，进一步减少移动污染源排放，自2024年10月15日起，本市将分阶段对国四柴油载货汽车实施道路限行政策：自2024年10月15日起，全天禁止国四柴油载货汽车在本市S20外环高速以内的道路上（不含S20外环高速以及S20外环高速高架
深圳国Ⅲ柴油货车车主注意了，近期深圳全面启动国Ⅲ柴油货车提前淘汰补贴申领。深圳市注册登记的国Ⅲ柴油货车如果在2024年7月1日至2025年12月31日期间完成淘汰，且淘汰时距离强制报废年限一年及以上，车主可以领取至高2.3万元的补贴。符合条件的车主们，赶紧抓住机会申领补贴！
深圳新闻网2025年2月14日讯（深圳特区报记者 窦延文）深圳国Ⅲ柴油货车车主注意了，近期深圳全面启动国Ⅲ柴油货车提前淘汰补贴申领。深圳市注册登记的国Ⅲ柴油货车如果在2024年7月1日至2025年12月31日期间完成淘汰，且淘汰时距离强制报废年限一年及以上，车主可以领取至高2.
【上海：研究启动国Ⅳ标准柴油货车限行管控 鼓励重型货车开展新能源化试点】财联社8月8日电，上海市政府印发《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案（2024-2027年）》。加强柴油货车污染治理，进一步推动城市空气质量改善。
