来自中铁建重庆投资集团的消息，3月2日，重庆轨道交通15号线二期中梁山隧道出口施工通道挑顶顺利完成，标志着中梁山隧道全面进入正洞施工阶段。中梁山隧道位于沙坪坝区土主镇、北碚区童家溪镇境内，为5674.691米微瓦斯隧道，最大埋深约314米。
4月21日，来自中铁建重庆投资集团消息，重庆轨道交通15号线二期建设加快推进，预计今年5月，中梁山隧道掘进将突破千米，礼学路站迎来主体结构封顶。重庆轨道交通15号线二期工程起于曾家站，终点为15号线一期的九曲河东站，线路全长32.8公里，共设车站11座，最高运行时速为140公里。
新重庆-重庆日报 2月7日上午8时，天空飘着细雨，身着工作服，头戴安全帽的凿岩台车操作手王斌爬上高达3米的凿岩台车，按下启动按钮，凿岩台车发动机轰然响起，成渝中线高铁中梁山隧道继续向前掘进。凿岩台车正在隧道内打孔作业。
新重庆-重庆日报 记者 罗斌2025年3月11日，轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥主体工程完工，正在进行附属设施安装。记者 罗斌 摄据了解，轨道交通15号线二期工程起于曾家站，止于九曲河东站，线路全长32.8公里，共设车站11座，最高运行时速达140公里。
3月8日，上游新闻记者从重庆交通开投集团获悉，由重庆市铁路集团承建的城轨快线15号线一期、15号线二期、27号线和市域铁路江跳线、璧铜线、渝合线一期以及关坝铁路专用线等7个项目建设正如火如荼开展，各个项目也都带来了最新的进展情况，一起来了解一下!
记者 杨铌紫机械轰鸣，焊花飞溅，建设者们在桥梁、隧道与站房间穿梭奔忙……2月20日，成渝中线重庆段建设施工现场一片繁忙。作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里的“钢铁动脉”正加速延伸，向着2027年年底具备通车条件的目标全力冲刺。
重庆市住房和城乡建设委员会消息，近日，轨道交通27号线土建工程03标项目第2台8.8米大直径复合式TBM在西永站左线接收井破壁而出，标志着轨道交通27号线寨山坪站至西永站区间双线顺利贯通，成为该线路首个双线贯通的区间工程。
6月20日，重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥施工现场，工人们正在进行上部结构的梁体施工。作为国内首座采用钢斜撑梁拱组合体系的轨道专用桥，廖家溪轨道专用桥已进入上部梁体施工，预计明年合龙。“目前项目上有130多人施工，梁体施工已完成20%，预计明年合龙。
