首先我们来看下成飞的六代机，目前可以看到11号原型机已亮相公之于众，当时是J20S进行六代机伴飞任务，可以看出来成飞的六代机长度与J-20S长度相差不大，机身长度估计会在24米左右，而翼展非常宽，估计会达到22米左右，空重预计在25吨左右，机身大面积采用轻质隐身高强度复合材料，采用并列双座三发无垂尾大三角翼布局，机腹两侧采用两台加莱特进气道涡扇15发动机，机背采用一台DIS进气道发动机，单台最大加力推力达18.5吨，要是三台都是涡扇15的话总推力的话在55吨左右，最大飞行速度超过3马赫。
据“战区”专栏3月19日报道，日前，中国成飞研发的第六代战斗机“歼-36” 在没有歼-20伴飞的情况下，进行了第二次试飞工作。而互联网上最新曝光的照片显示，在本次试飞中，歼-36战斗机首次展示了自己的“三发加力全开”状态。
最近，一位外网博主发布了有关歼-36的最新仿真计算结果显示，其雷达散射截面积的表现格外惊人。据外网博主“Dhimas Afihandarin”通过仿真计算得出的结果，歼-36战机在低频和高频雷达波下的雷达散射截面积都表现出色，特别是在高频雷达波下，RCS值甚至低于0.1平方米。
歼-36去年12月首飞之后，世界各国的专家和情报机构都纷纷对歼-36的性能展开了分析和推测，甚至有些国家为了得到歼-36的情报还专门派出了间谍，想要搞策反。由此可见他们对咱们的歼-36到底是有多么恐惧。
迷思之外——从中国两款技术验证机一窥逐渐清晰的未来空中作战需求。（文章作者是mangchaocs，发表在台湾论坛上。）不论成飞的新机是笨重的轰炸机，亦或是超越双三（3马赫3万公尺）的隐身黑鸟这类迷思这些天都很多。梳理一下从这么多年各路多次事后验证准确性的信源所发的信息。1.
