继交出一份近乎满分的2022年年报后，中远海控今年一季度业绩“报忧”，净利润同比下滑超过70%。回望2022年，同属运输业的民航三大航净利润合计亏损1086亿，但主营集装箱航运的中远海控却狂赚1095亿。
原标题:每天进账9亿，盈利暴增800%，最新业绩预增王中远海控:两只黑天鹅，伴我去战斗!中远海控从曾经的海狗到如今的海王，中间只差了一只黑天鹅:2021年伊始，全球航运业在“疫情”这只黑天鹅的扑棱下，运价与海浪齐飞，令资本市场时隔十年再次感受到航运牛市血脉喷张的周期魅力。
注：文中的薪酬是指工资，津贴，奖金，其它费用等税前收入的统称。本文内容皆引用自中远海运控股股份有限公司2019年至2023年已公布的年报。中远海控2019-2023年员工人均薪酬情况2019年中远海控人均薪酬51.2万元。2020年中远海控人均薪酬47.73万元，比上一年减少3.
