为进一步满足大家的出行需求，成都公交结合近期市民热点诉求，根据实地考察结合BOCC系统数据分析，从接驳强化、薄弱区覆盖、诉求响应、安全提升、效率提升五个方面，推出了2023年第三批次公交线网优化方案，进一步提升公交运行效能。
记者从市公交集团获悉，为推进中心城区“5+1”区域与“7+1”区域公共交通互联互通，成都公交依托BOCC客流精准画像分析，梳理出红光大道为郫都区与“5+1”区域客流出行主要廊道，拟新开K18线，优化116路、311路，提升跨区公交廊道服务品质。
换乘不便、步行距离长、绕行太远？7月22日，红星新闻记者从成都公交集团获悉，近期该集团重点梳理全市“5+1”区域范围内100余条公交线路的公交站点，通过新增、迁移、合并、取消等方式，优化调整52处公交站，细化公交“八连”服务，便利出行“最后一公里”。
记者从市公交集团获悉，成都公交于近日公布了最新一批公交线路优化方案，该方案重点围绕地铁8号线二期、27号线一期线路开行，按照“强通道、优骨干、增接驳、重服务”的优化思路，拟定29条公交线路优化方案，现正征求意见。
8月22日，记者获悉，继不久前发布了24条线路优化后，结合轨道四期线路开行，成都公交集团日前又发布了最新一批公交线路优化方案。该方案拟对科华南路及人民北路、成彭路、青华路等5个主要干道及天回片区、荷花池片区、九里堤片区等4个片区共19条线路进行优化调整。
