画面中飞机在约8730米巡航飞行，随后突发异常，在不到两分钟的时间内急速下坠，在约1000米的高度时雷达信号消失，虽然雷达信号具有一定的滞后性，不能完全及时的反映飞机的状态，我们仍可在下降的曲线中看到，飞机在大约2000米的位置曾经有过一段拉起，这意味着当时飞行员可能在拼命阻止飞机下坠，但是最终没能成功。
2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米快速下降，最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。飞机撞地后解体，机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。
笔者推测，大部分的人极大可能是被埋在土里了，且极有可能骨肉分离。下面我们先来做个假设:假设奇点当时也在飞机上，当飞机出现状况后，无论是颠簸还是不正常的摇摆飞行，我心里肯定会很慌，但不会是几秒时间飞机就直接下坠了，所以在这期间，机舱内会有很多大小不一的反应，乘务员、广播也在尽力的安抚乘客们。
21东航飞行事故一周年，你还记得当时事故现场多少个让人泪目的瞬间吗?2022年3月21日，从昆明飞往广州的东航MU5757航班，在飞行过程中从高空中快速下降，坠毁在广西梧州市藤县埌南镇莫埌村附近，机上9名机组人员和123名旅客全部遇难，这一特大悲剧牵动了全国人民的心。
3月28日，在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行的第九场新闻发布会上，公安部物证鉴定中心法医物证技术处处长刘开会面色凝重，悲痛地向公众发布:机上132名遇难者身份全部确认。
机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局航空安全办公室主任朱涛在31日举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上表示，通过近十天的努力，调查工作已经取得初步进展。
最近一直关注空难事件，这些画面让人瞬间泪目。总台记者在事故现场看到有航班人员证件，直播时马上说这个不要给特写，捂住证件信息，在意别人隐私，这是对航班人员的保护也是对他们家属的保护，希望媒体们在这方面多多照顾别人隐私。
于是我们对此进行反向搜索，找到了一部叫做《SilkAir Flight 185 Plunges 10，500 Metres Into The Musi River》的纪录片，在视频的第42分52秒处，我们找到了熟悉的画面。
慎远追思，路人断魂，这是中国人的清明场景，也是中国人的家园传统。可以告慰的是，共和国以最高规格，基于人民至上、生命至上的立场，以高度负责的姿态，用科学求证的方法，全面投入善后处置与空难调查，务求给逝者以尊严，给家属以慰藉。
