记者获悉，此次更名只是集团更名换标，不涉及汽车品牌层面的调整。不过，这次更名仅限于集团层面更名换标，不涉及东风小康、瑞驰、风光等品牌层面的调整，尤其旗下产品的海外销售，还是会更多依托与东风的合作进入当地汽车市场。
2021年3月，赛力斯和华为签下了一纸合作协议。彼时的赛力斯，旗下只有SF5这一款车型，还罕见的配备纯电和增程两种动力形式，但2019年上半年上海车展发布以来，整个2020年销量只有700多，在厮杀已经白热化的新势力中，属于风雨飘摇的others。
