【CNMO科技消息】通用汽车公司最近提交了一项名为“车辆乘员心理健康评估及对策部署”的专利申请，该专利通过一系列传感器和模块，用于评估车内发生的情况。根据不同情况，系统可能激活各种对策，以防止驾驶员出现“路怒症”。
摘要显示，该方法基于驾驶影像系统和声音采集设备，采集车辆驾驶过程中驾驶员的图像信息和声音信息进行对比分析，获取驾驶员的情绪状态以及交谈状态进行判断，当确定需要对驾驶员进行情绪平复引导时，联动自动驾驶系统对车辆进行驾驶接管，直到确定不需要对驾驶员进行情绪平复引导，提示驾驶员对车辆进行驾驶接管。
专利摘要显示，该方法基于驾驶影像系统和声音采集设备，采集车辆驾驶过程中驾驶员的图像信息和声音信息进行对比分析，获取驾驶员的情绪状态以及交谈状态进行判断，当确定需要对驾驶员进行情绪平复引导时，联动自动驾驶系统对车辆进行驾驶接管，直到确定不需要对驾驶员进行情绪平复引导，提示驾驶员对车辆进行驾驶接管。
摘要显示，该发明可实现将可穿戴式的健康监测设备与车辆相结合，包括可穿戴式的健康监测设备和车端的集成式智能驾驶系统，健康监测设备设有健康监测系统，与集成式智能驾驶系统通信连接，健康监测系统包括通信连接的健康数据采集模块和分析预警模块，健康数据采集模块对驾驶员的健康数据进行采集，然后传输至分析预警模块中，判断驾驶员健康状态是否存在异常，若异常则启动自动驾驶的安全领航辅助模式，实现车辆自动接管。
随着智能辅助驾驶功能成为不少新能源车辆的“标配”，很多驾驶员对此产生依赖性，甚至错误地将其视为“无人驾驶”，由此埋下安全隐患。据《法治日报》报道，有乘客乘坐网约车回老家时，驾驶员开启智能辅助驾驶模式后竟睡着了，直到前车减速，车载雷达发出警报，驾驶员才被惊醒。
