这两年，在一些招聘网站上，经常能看到一些所谓物流公司招聘货运司机的广告。这些工作有个共同点，就是看上去性价比特别高。虽说是货运，但是对司机没有什么门槛上的要求，承诺的收入还比普通的货运司机要高得多，而且干的活却更轻松简单。这些信息吸引了不少想从事相关工作的司机。
今年3月份，太原的边先生在网上投了简历，想应聘一个司机岗位。很快一家名叫山西易货通供应链管理有限公司就联系了他，可没想到钱没挣着儿，反倒花出去15万元。边先生说，他去公司面试，结果一位业务员拿出一份加盟合同。他全额出资购买车辆，然后由公司提供运输业务。
近日，读者杨先生向南宁晚报记者反映，自己在南宁应聘货车司机的工作，在物流公司工作人员“开车不如自己买一辆车跑专线”的引导下，杨先生通过物流公司贷款购买了一辆货车后，发现没有货可拉，反倒还欠下了7.9万元的贷款。
7月底8月初，在长沙找工作的毛先生、肖先生等人通过“58同城”平台找工作，不久，他们都接到了长沙恒皓普创物流有限公司工作人员打来的电话，对方称“招货车司机，综合收入可达每月18000元至25000元”，两人去了公司，在入职前先被要求购车租车，首付款加上贷款一共有十几万元。
此前，江苏的韩先生看到了南京布咕鸟城市配送有限公司发布的货车司机招聘广告，对方表示可以安排韩先生在当地运货，每天跑固定路线，月收入能有1万5千元，但是必须先花13万元购买公司的新能源汽车。韩先生来到南京与公司面谈后，缴纳了买车的费用。
货源不用愁，月收入过万，没有车也没关系……物流行业的快速发展，让货运司机成为近年来的热门行业，一些物流公司开出的招聘条件更是诱人。然而，央视新闻近日起底了部分货运司机高薪招聘背后的套路，这些看上去“钱多事少”的工作，实际从一开始就瞄准了求职者的钱包。
本报记者 韩 鑫“保证货源，报酬丰厚，不跑空车，费用一趟一结。有驾驶证即可。”“货源稳定、不用装卸，月收入1万元以上，没车的司机公司可以协助零首付、分期贷款购车。”如此招聘条件惹人心动，让不少货车司机落入“套路运”“套路贷”陷阱。
随着年前货运物品的骤增，物流行业需求人员量大幅增加，装卸工、三轮车工、码车工等岗位成为年前劳动力市场争抢热点。目前，在哈市道外区职业介绍服务中心的招聘大厅里，挂满了急招劳动力的物流行业公司，不仅提供五险一金，还有丰厚的薪资待遇，切切纷纷表示可立即上岗。
