非承载式车身也曾在汽车发展历程中扮演过主角，如上世纪初的汽车全部采用非承载式车身。简单理解就是在梯形车架子上扣上一个驾驶舱，好处就在于车企可以只用一套车架子即可，不同车款仅仅是车身外观不同罢了。而随着不断发展，在上世纪50年代后非承载式车身逐渐淘汰。
