看完本届成都车展，相信还有很多人意犹未尽，其中最受瞩目的丰田赛那SIENNA还没有公布预售价，而同样备受期待的起亚嘉华预售价为28.89-33.99万元，隔壁现代库斯途预售价低至17.58-21.88万元，前者售价能让赛那SIENNA做梦都笑醒，而后者售价又让其倍感压力。
作为一款尺寸超过5米的中大型MPV车型，它又会抢占谁的市场，又会成为谁的对手呢?首先我们先来了解一下赛那的基本信息，动力部分全系搭载2.5L混动系统，匹配E-CVT变速器，发动机最高热效率达到41%，并可加注92号汽油，系统最大马力为249Ps。
来源：【人民网】人民网北京4月26日电 （焦磊、实习生张泊洋）当前，新能源汽车迎来下半场竞逐，智能化成为车企发力焦点。日前，广汽丰田2024款赛那正式上市，广汽丰田副总经理彭宝林介绍，赛那车型自2021年上市以来持续热销。据了解，2024款赛那实现“安全、舒适、智能”三大革新。
近些来， 国家大力支持新能源汽车产业发展，国内的造车新势力如雨后春笋般涌出。然而，不知道大家有没有发现，造车新势力都在研发纯电或者增程车，而传统的车企都在发展混动汽车。其实，这其中的原因显而易见。造车新势力并不是不想发展燃油发动机，而是技术不允许。
对于家庭用车而言，MPV绝对是个好选择，但相信你也曾纠结过MPV会不会“开起来像是司机”？会不会太过笨重？在“加价期”逐渐回归理性后，广汽丰田-赛那SIENNA迎来了销量爆发，1-3月销量成绩更是来到了GL8身后。那么今天我们就来试驾一番，看看这台赛那能解决你的家庭用车问题吗？
