看完本届成都车展,相信还有很多人意犹未尽,其中最受瞩目的丰田赛那SIENNA还没有公布预售价,而同样备受期待的起亚嘉华预售价为28.89-33.99万元,隔壁现代库斯途预售价低至17.58-21.88万元,前者售价能让赛那SIENNA做梦都笑醒,而后者售价又让其倍感压力。
作为一款尺寸超过5米的中大型MPV车型,它又会抢占谁的市场,又会成为谁的对手呢?首先我们先来了解一下赛那的基本信息,动力部分全系搭载2.5L混动系统,匹配E-CVT变速器,发动机最高热效率达到41%,并可加注92号汽油,系统最大马力为249Ps。
来源:【人民网】人民网北京4月26日电 (焦磊、实习生张泊洋)当前,新能源汽车迎来下半场竞逐,智能化成为车企发力焦点。日前,广汽丰田2024款赛那正式上市,广汽丰田副总经理彭宝林介绍,赛那车型自2021年上市以来持续热销。据了解,2024款赛那实现“安全、舒适、智能”三大革新。
近些来, 国家大力支持新能源汽车产业发展,国内的造车新势力如雨后春笋般涌出。然而,不知道大家有没有发现,造车新势力都在研发纯电或者增程车,而传统的车企都在发展混动汽车。其实,这其中的原因显而易见。造车新势力并不是不想发展燃油发动机,而是技术不允许。
对于家庭用车而言,MPV绝对是个好选择,但相信你也曾纠结过MPV会不会“开起来像是司机”?会不会太过笨重?在“加价期”逐渐回归理性后,广汽丰田-赛那SIENNA迎来了销量爆发,1-3月销量成绩更是来到了GL8身后。那么今天我们就来试驾一番,看看这台赛那能解决你的家庭用车问题吗?