今天上午，全国“专车第一案”在济南市市中区法院开庭审理。在庭审过程进行时，齐鲁网首次采取了庭审直播+座谈会的形式，专门邀请了山东省政协委员邓相超、山东康桥律师事务所律师司志庆、山东康桥律师事务所律师王葆兵，及专车司机代表、出租车司机代表等共同进行座谈讨论。
文：才思敏捷的咖啡老爹 编辑：才思敏捷的咖啡老爹35岁女货车司机和丈夫跑车7年，称，淡季月入2万，旺季月入6,7万，已有3个娃，2辆货车和1栋别墅。网友不淡定了，引发一连串质疑。 （视频来自九派新闻）那么货车司机真的那么挣钱吗？
平台经济有序发展的同时，网约车、外卖等过去男性从业者居多的行业中，有越来越多的女性加入，并且为行业和消费者贡献了自己的一份力量。3月7日，在三八妇女节即将到来之际，多平台发布了女性就业报告。数据显示，在网约车行业，女性司机规模增速较快。
山东省济南市车管所相关数据显示，截至2014年5月，济南共有驾驶人总数168万，其中女司机53万，占全部驾驶人总数的30%。此前女司机在驾驶人总数中所占比例仅两成左右甚至更低，较少有女性驾车出行。而近六七年间随着车辆的普及，越来越多的女性开始考取驾驶证，慢慢增长了女司机所占比例。
春节，是中国人最重视的传统节日，是合家团圆的时刻，忙碌一整年的人们与家人共聚一堂，享受亲情的温暖。然而，在公交行业，却有一部分驾驶员为了方便群众春节出行，放弃了与家人团聚的美好时光，坚守在一线保障运行。
网约车司机、外卖骑手这类过去男性从业者居多的新就业形态劳动者群体中，出现了越来越多的女性从业人员。 “一天站12个小时当店员，不如我高峰期送6小时外卖。”对比了自己前后两份工作后，一位北京女骑手发出了感叹。对于不少尝试了新业态工作的女性而言，传统的蓝领工作不“香”了。
近年来，物流行业的快速发展和转型升级对物流人才形成了巨大需求。 记者郭尧 摄□本报记者 王晓芳众所周知，如今的货运市场正经历着优胜劣汰的整合期，利润压缩，货运成本却呈现出一副稳升难降的态势，这其中货运司机的工资成本占很大一部分。
潮新闻客户端 记者 陈婕3月8日，T3出行发布《2024年度女性司机就业数据报告》（以下简称“报告”）。报告显示，截至2024年2月底，超过7万名女性加入T3出行，主要集中于上海、南京等一线、新一线城市。
来源：【海报新闻】海报新闻记者 丛萍 李义方 济南报道5月22日凌晨，在济南国际机场等候多时的网约车司机陈师傅本想接一个顺风单回家，结果等了3个多小时也没有等到，最后他还是放弃了，随便接了一个单便结束了一天的跑车工作。当天他跑网约车的收入是390元。
近日，“想开网约车，难了”这一话题登上热搜。机构数据显示，多地网约车日均单量仅有15左右。2024年以来，全国已有多地发布网约车行业风险预警，公开提醒谨慎理性进入网约车行业。网约车行业“饱和”到什么程度？到底“挣不挣钱”？为什么这么多人都选择从事这个行业？
