在硬件方面，M5 EV搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，前交流异步电机+后永磁同步华为电机，采用了赛力斯与华为联合开发的DATS动态自适应扭矩系统，该系统采用电机与整车深度融合设计，可以提高车辆在不同路况或工况下的底盘响应。
对自动控制、电子机械一窍不通虽是文科生却又是“机械控”的撒贝宁要亲手造一台车？这是一种怎样的体验？他又要如何实现？一起跟着小布丁来重庆两江新区赛力斯两江智慧工厂感受机械美学在重庆体验“中国智造”的推背感吧！
3月30日，澎湃新闻从赛力斯方面获悉，赛力斯正式发布全新新能源汽车品牌“蓝电”，同时，蓝电品牌首款车型“蓝电E5”正式上市，新车定位电混中型SUV，搭载了比亚迪旗下的弗迪电混系统，同时也是首批深度搭载HUAWEI HiCar 3.0的车型，该车起售价为13.99万元。
问界M5、问界M7、问界M5纯电，自2021年末到2022年9月，在不到一年的时间连续推出三款车型，不仅刷新了新能源车企的成长速度，而且每一款都成为颇具话题度的“明星”产品，这样令人艳羡的成绩，离不开赛力斯汽车的超凡智能智造水平以及“智选车”模式的创新突破。
李嫒嫒 中国证券报·中证网 中证网讯（记者 李嫒嫒）3月30日，赛力斯集团旗下重庆赛力斯蓝电汽车有限公司正式发布全新新能源汽车品牌——蓝电。同时，蓝电品牌首款车型蓝电E5正式上市，新车定位电混中型SUV，搭载弗迪电混系统，共推出2款配置4款车型最低13.
赛力斯全球化战略布局又进一步。1月15日，赛力斯（601127）宣布，1月13日晚间，赛力斯集团携旗下新能源战略车型SERES5亮相比利时布鲁塞尔车展，并与20余家合作伙伴完成签约，新车订单超过2万台。1月13日，赛力斯(601127)收报42.12元，下跌1.68%，换手率1.
2021年3月，赛力斯和华为签下了一纸合作协议。彼时的赛力斯，旗下只有SF5这一款车型，还罕见的配备纯电和增程两种动力形式，但2019年上半年上海车展发布以来，整个2020年销量只有700多，在厮杀已经白热化的新势力中，属于风雨飘摇的others。
IT之家 4 月 10 日消息，赛力斯蓝电 E5 荣耀版现已上市，官方指导价 9.98 万元-11.98 万元，较上一代车型下调 4.01 万元。该系列车型定位中型大七座插混 SUV，全系标配 100 公里纯电续航及 5 项主动安全科技：畅享型 9.98 万元（降价 4.
IT之家 10 月 17 日消息，赛力斯第二代蓝电 E5（蓝电 E5 PLUS）今日正式上市，该车定位中型 SUV，提供 5 座、7 座两种布局，售价区间为 9.98 万-13.58 万元。IT之家汇总如下表：车型售价（万元）100km 基础续航版9.
金九银十，大量新车涌入市场。南都·湾财社记者关注到，日前，赛力斯旗下新能源乘用车品牌蓝电的新车第二代蓝电E5开启预售。官方信息显示，该车长宽高轴距分别为4760mm、1865mm、1710mm和2785mm，与初代尺寸一致。
“HUAWEI 问界”广交朋友的当下，赛力斯也开始寻找后路，开启了自己的“Plan B”。3月30日，赛力斯集团旗下重庆赛力斯蓝电汽车有限公司正式发布全新新能源汽车品牌——蓝电，并上市首款产品蓝电E5。
