K1078/K1075次列车是由宁波开往重庆北的快速旅客列车，途经浙江、江西、湖南、湖北、重庆5省市，沿萧甬线、沪昆线、石长线、黔常线、渝怀线运行，全程1950公里，运行27小时9分，共有25个停靠站，由成都局重庆客运段担当:宁波站、余姚站、上虞站、绍兴站、义乌站、金华站、衢州站、玉山站、上饶站、弋阳站、鹰潭站、进贤站、丰城站、新余站、分宜站、宜春站、萍乡站、醴陵站、长沙站、益阳站、张家界西站、黔江站、武隆站、涪陵站、重庆北站。
宁波舟山港“渝甬精品快线”首发。 宁波舟山港 供图中新网宁波7月1日电(奚金燕 姜刚涛 于兆敏)7月1日上午，一列载着70标准箱高箱摩托车的海铁联运专列从重庆团结村中心站驶向宁波舟山港北仑港区，标志着首趟“渝甬精品快线”班列开行。
中新网杭州3月8日电(鲍梦妮)据浙江省海洋经济发展厅消息，3月7日，一列满载电子产品、汽摩配件及机械设备的国际海铁联运班列从重庆市团结村铁路集装箱中心站鸣笛启程，标志着“浙江e港通”重庆站正式上线运营。
5月12日，舟山至重庆江海直达航线首航测试班轮到港接航仪式在江津珞璜港举行，共同见证从舟山港驶来的“创新5”号江海直达班轮进靠珞璜港，实现了万吨级海船直入长江上游江津的历史性突破。万吨级江海直达船“创新5”首抵江津珞璜港。
来源：人民日报海外版 图①：四川成都和重庆在全国首创中欧班列跨省域合作机制。图为成都铁路集装箱中心。新华社记者 邢广利摄图②：11月15日，第10万列中欧班列—X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）在重庆团结村站等待发车。
截止2021年底，我国国家高速公路总里程达到12.4万公里，总里程数位居世界第一，密密麻麻的高速公路网将我国的各个城市紧密连接起来，犹如人体的血管一般，保证了我国各个城市之间人员与物资的高效、快速、便捷的流通，对于促进我国经济的发展起到了不可替代的重要作用。
5月12日，舟山至重庆江海直达航线首航测试到港接航仪式在重庆市江津区珞璜港举行。万吨级江海直达船“创新5”轮4月24日自浙江舟山港启程，5月11日下午抵达重庆江津珞璜港，这也是万吨级江海直达船首次抵达长江上游地区。“舟山—重庆”江海直达航线是长江上游首条江海直达航线。
