近日，有网友爆料称在北京预约货拉拉搬家，不到两公里距离被收费5400元。许多网友认为虽然只是搬家拉货，用户之所以选择品牌服务公司，为的就是一份安心，要的就是一个好的服务，可是货拉拉官方对于这个“笑话”的回应实在是更加可笑，不管是炒作，还是没有统一标准的收费，都让大众十分不解。
对此，货拉拉的相关负责人回应称，经核实，20公里的路程计算无误，该路线存在禁止货车右转的限行要求，“也许是用户在前自行导航时未注意到此标识，但鉴于用户糟糕的消费体验，当前已与用户协商一致，返还7公里的里程费用共计28元至平台账户余额”。
近日，货拉拉平台司机唐师傅向南都记者反映，他在苏州跑货运多年，名下有一辆带有尾板的中型货车。11月17日，货拉拉公司方面对此回应南都记者称，在苏州地区，尾板费用并不属于司机可以收取的额外费用，司机在加入平台时，上述内容有对司机进行过教育和讲解。
11月23日，一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频，在社交平台引发关注，并迅速冲上热搜。从视频中可以看到，该货拉拉司机称保时捷工作人员拒绝支付600元搬运费用，且将自己向货拉拉平台进行投诉，导致自己被封号。
都市快报讯 货拉拉跳车事件在网上持续发酵，2月23日，“女子车某某租乘货拉拉网约车跳车身亡事件”涉事司机周某春（男，38岁，长沙市岳麓区人），因涉嫌过失致人死亡罪，被公安机关依法刑事拘留。2月24日，货拉拉公司就女孩跳车身亡事件致歉，并出台了整改意见目前，案件正在进一步侦查中。
近日，多地货车司机在社交平台发布视频，对货拉拉现行订单规则表达不满，并宣布在未来几日内不再接单。多位货车司机向《中国汽车报》记者表示，此次他们停运的原因是平台计费标准变更，导致运输从业者的收入大打折扣。
