宝马i3和i8自上市至今，携跨时代的技术和穿越般的车身造型，一直以360度装B无死角的形象备受广大人民的关注。然而我们今天聊的B跟这个B没什么关系。具体什么情况请往下看！前些日子，汽车界最具权威的安全测试机构Euro NCAP公布了宝马i3的碰撞测试结果。
再过不久就能开上苹果汽车？先看看这设计你满不满意吧。近日，有媒体从知情人士获得了关于“苹果电动汽车”项目的最新消息，消息透露，目前苹果汽车在电动汽车的开发项目上有了重大的突破，并且其目标将定在2025年前推出全自动驾驶汽车，并且未来苹果公司将摒弃半自动驾驶。
欧拉黑猫即将在本月中旬发布新款，回顾现款发布的这两年多时间，这款“神车”始终保持着新能源销量排行榜前十，并且在上市一年后突然间掀起了一股改装潮流文化，一时间赛道版、敞篷版、越野版等等接踵而至。空间站”当然也不会落下它，在环顾各类奇思妙想的改装创意案例后，我们决定挑战一个最高难度的改装——将其打造成全网首台对开门版欧拉黑猫，并且切割B柱。
其实只是想告诉大家一个概念，目前国内、外的安全测试集中在正面和侧面，对于后部的安全测试是缺失的，所以各个汽车品牌都在汽车前部和侧面大做文章，堆积强度更高的超强度钢甚至是热成型钢，特别是对于A柱和B柱，而对于三排所处的车厢尾部很少考虑，导致目前所有尾部钢结构远低于前方。
写这篇文章是想告诉那些还在跪舔美规车的人，北美雅阁值得羡慕的时代已经过去了。在最新的11代美版雅阁上，本田取消了2.0T+10AT动力，我这台2.0L HEV Touring就是全系的顶配，发动机、电动机参数和国产版相当，综合最大功率204马力，指导价39985美元，比10.5代2.0T顶配还贵。
