就是在今天，我偶然刷到一条新闻，那就是关于新款斯柯达柯迪亚克的，这个文章的主题就是全新斯柯达柯迪亚克发布官图了，不仅设计惊艳，而且还用上了怀挡，乍一看确实有升级也有现代化特色。但是当我回过头来想一下，斯柯达这个品牌我已经好久没有听到过它的消息了。
1991年，大众收购了斯柯达，2006年正式在国内上线第一款火热的紧凑型汽车——明锐。后面逐渐加入了昕锐，昕动，硬派SUV ——yeti ，柯迪亚克，柯珞克，柯米克，明锐旅行车COMBI等一系列改款车型上市。
来源：【中国汽车报】多方信息显示，斯柯达的战略重心，正在从中国转向印度等地。近日，多家外媒报道称，斯柯达正大举进军印度市场。通过发布新车型，扩大销售网络，探讨建立合作伙伴关系，斯柯达力求将其在印度的销量翻番。
关注汽车的你有多久没有听到过斯柯达这个名字了？多久没有在路上看见一辆新的斯柯达了？9月份斯柯达国内五款车的总销量只有恰到好处的2000辆，年销量不足比亚迪二线车型随便一辆一个月的销量。但反过来，在欧洲那边斯柯达可是第四畅销的品牌，好家伙旱的旱死涝的涝死同时出现在斯柯达一个人身上。
最近，有消息传出关于斯柯达要退出国内市场。提起斯柯达这个汽车品牌，估计了解的人已经不多了。最多，就知道它是德国大众汽车旗下的品牌。主要原因，就是因为销量太差，没有存在感。但是，在欧洲市场，斯柯达名气可不小。先来了解一下斯柯达的历史。
“嚯，要不是跑了，我都以为它关门了。”“嗐，现在谁还买斯柯达，大众自个就挺便宜的。”在海外媒体《Automobilwoche》的报道中，大众汽车集团旗下捷克汽车制造商斯柯达首席执行官Klaus Zellmer是这样说的:
