中国青年报客户端湖北襄阳8月1日电（中青报·中青网记者朱娟娟雷宇）“不久前，我们的明星产品——千吨级高铁箱梁运架一体机‘昆仑号’（模型）被中国国家博物馆永久收藏。”今天，“高质量发展调研行”主题采访活动走进湖北襄阳，在中铁十一局集团汉江重工有限公司装备制造厂，厂长李祥文介绍说。
中国建造出全世界只有一个的昆仑号，并不仅仅是因为这台机器独一无二，就连美国的高精尖设备也比不上，而是在于中国拥有与这一架桥机配合的其他所有设备，才能让昆仑号的架桥速度变得如此惊人，那么，昆仑号究竟还需要些什么才能让它的架桥速度变得更快?
中铁十一局集团汉江重工为中泰铁路制造的高铁架桥机。（湖北日报全媒记者 田悦 通讯员 谢勇 张沛 摄）眼下，我国首条跨海高铁——福厦高铁正在进行静态验收，上半年将正式通车。湄洲湾跨海大桥全长14.7公里，是福厦高铁的重点控制性工程，也是世界首座采用1000吨重、40米跨箱梁的大桥。
成功入选“2022年感动交通十大年度人物”相较于以往的架桥机，“昆仑号”可适应24至40米任意跨度箱梁施工，集提梁、运梁、架梁等功能于一体，满足30‰大坡道架梁和2000米小曲线架梁，能够顺利穿越高铁隧道并实现隧道内部和进出口架梁，并融合了信息化系统和人工智能，可实现远程结构安全监测，是我国目前功能最全的高铁桥梁施工设备。
继出口新加坡、泰国、韩国等地后，首次进入南美市场，在智利拿下价值358.8万元的订单。近日，中铁十一局集团汉江重工有限公司（以下简称汉江重工）再迎好消息。从国内桥梁装备制造行业“尖兵”，再到国际高端建造装备“排头兵”，汉江重工正加速融入全球化进程，成为中国高铁出海新名片。
1月20日，在中铁十一局集团汉江重工有限公司（简称汉江重工）的生产车间里，铁花四溅，工人们动作娴熟地操作着机械设备，车间内一片繁忙的生产景象。“进入2025年，我们的订单一直在上涨，所以为了能够满足客户需求，及时交付产品，我们现在都在加班加点，企业效益好，我们也高兴。
湖北日报讯（记者林晶、通讯员杨新凯）日前，国务院国资委重磅发布了中央企业品牌引领行动首批优秀成果，在全国范围内遴选出具有标志性、引领性的45个品牌。中铁十一局研制的世界首台千吨级高铁箱梁运架一体机“昆仑号”荣耀入选，与神舟飞船、C919并列为20个产品品牌之一。
开栏语：6月16日，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党委宣传部联合举办，福建省委网信办、中国铁路南昌局集团有限公司党委承办的“发现最美铁路·穿山越海高铁情”网络宣传活动拉开序幕。央广网记者将带你深入福厦、福平铁路及新建福厦高铁沿线，开启一场发现之旅。
