这是珠海市相关部门首次在电动车火灾事故发生后对违法行为人采取强制措施的案例。近年来，行驶在城乡大街小巷的电动自行车越来越多，数量庞大的电动自行车在为出行带来便捷的同时，也带来了种种交通乱象和消防安全隐患，为城市治理带来了新的挑战，成为城市管理中难以回避的问题。
在大家印象中，广州、深圳对电动自行车的管理已经相当严厉，而实际上，并非如此，珠海直接禁行，不仅如此，还要扣车+罚款2000元，被视为最严禁行电动自行车的城市！珠海，对于电动车的管理严厉程度，让网友大跌眼镜，直接下“封杀”令，究竟是什么原因呢？
为更好地应对台风等自然灾害引发的次生、衍生灾害事故，提升全省能源突发事件应急处置能力和能源安全保障水平，12月6日，由广东省能源局、珠海市人民政府联合主办的2024年广东省（珠海）大面积停电事件综合演练成功举行。
12月6日，2024年广东省（珠海）大面积停电事件综合演练在珠海横石基举行。本次演练以超强台风“悟空”登陆为背景，设置了对澳供气管道泄露处置等八大演练科目，涵盖了风、火、水、土、电、气等六大元素，突出海陆空联合处置能力，对广东应急预案做出检验。
南都讯 “广东天气”微博发消息称，9月1日20时到21时，珠江口附近出现10级以上阵风，珠海香洲区担杆镇60.3米/秒 (17级)，岛上已经停电。其余阵风较大的点：惠州三门岛49.7米/秒 (15级)深圳南澳街道40.3米/秒 (13级)。
近日，有消息称电动车“封杀”之城——珠海，将“计划放开电动自行车上路限制，并最快于明年实施电动自行车上牌工作”。一贯“封杀”电动车的珠海，开始“松绑”认错了？早在2005年，珠海就提出“禁摩限电”，开始“封杀”电动自行车，且将此立法化，违者罚款2000元。
为进一步强化转供电环节价格监管，确保国家及省降电价政策红利及时足额传导到转供电终端用户，降低中小微企业用电成本，省市场监管、发展改革部门和供电部门在深圳市试点探索的基础上，运用“互联网+”和大数据技术，研究开发了“转供电价格监测预警系统（转供电历）”小程序，构建“政府部门及时管控
当前，珠海正全力打好产业发展攻坚战。土地是产业发展的基础，项目能否落地，土地资源保障又是关键。5月10日，市人大常委会召开新闻发布会，宣布《珠海经济特区工业用地控制线管理规定》已由珠海市第十届人民代表大会常务委员会第四次会议通过，将于2022年6月1日起施行。
来源：【斗门区融媒体中心】晚上好呀，朋友们~明天就上班啦，睡前放松一下，看看小斗准备的“新鲜料”吧！看点➤最高+0.3元/度！珠海供电，发出提醒…近日，南方电网广东珠海供电局发布消息，从5月起实行夏季标准。具体如下居民阶梯电价夏季标准适用于每年的5月至10月。
主要限制工业用电，暂时不限制民用电，但这是开始，很快，就会限制商用电，公用事业电。限制工业电意味着二季度广东企业营业数据会不好看，商场空调限制运行、路灯很早就关了的情况都很可能出现，甚至电车充电桩可能都会部分停电。
来源：【斗门区融媒体中心】街坊们，晚上好～一日新鲜事，晚安话你知！看点➤禁入！包括摩托车、电动车、自行车…6日，斗门区青少年宫发布通知，为创造更安全、有序的广场环境，即日起，摩托车、电动车、三轮车、自行车均不能进入红领巾广场，可有序停放在周边的专用停车位。
“常规公交客运量已处于历史低位区域，未来继续大幅下降可能性不大，将逐步稳定并回升。”日前，在2024年“我的公交我的城”重大主题宣传活动(珠海·横琴站)上，国家发展和改革委员会综合运输研究所城市交通运输中心主任程世东作出上述判断。 2023年全国公交客运量达416.
