来源：【厦门日报】两艘高压船舶同时接电，这在海天码头尚属首次。今天，靠泊在海天码头9号泊位的东方查尔斯敦和10号泊位的东方汉堡两艘船舶，同时接受高压岸电接驳。为两艘高压船舶同时供电，这在海天码头尚属首次。
12月2日，宁波舟山港集团与国家电网宁波公司合作，在穿山港区五期集装箱码头建成浙江省首个高压变频船舶接岸电项目，改变了以往大型船舶无法直连国内低压50赫兹常频岸电的情况，标志着宁波舟山港船舶接岸电项目从“低压”向“高压”晋级。
福建日报·新福建客户端3月27日讯（记者 廖丽萍 通讯员 陈智政 陶可健）27日，厦门港海天码头新增三套多制式岸电装置在全港率先启用，海天码头推进港口绿色化、智能化转型方面取得阶段性成果，绿色低碳转型迈入新阶段。
21日12时左右，40万吨级矿石船“阿空加瓜”和“矿石天津”轮在宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头成功完成同靠这是全球首次两艘40万吨矿石船同时靠泊同一码头作业接卸作业全球唯一的双40万吨离岛作业自动化散货码头投入使用标志着宁波舟山港世界一流强港建设更进一步现场鼠浪湖矿石中转码头是全国
新华社客户端济南7月16日电（记者张钟仁）7月15日，在山东港口青岛港自动化码头作业现场，一辆无线遥控的履带式小“坦克”穿梭于船舶与高压岸电插座箱之间，为船舶进行岸电供电。这是由山东港口青岛港自动化码头自主研发的高压岸电自行机器人首次投入使用。
近日，在海天码头，顺利通过各项验收的海天码头船舶淡水岸供系统举行了启用仪式。据了解，船舶淡水岸供是厦门建设国际航运中心的重要港口基础配套，船舶淡水“岸供”较“船供”具有安全高效、水质更优、24小时供水、价格实惠等优点。
图为海天码头船舶岸基供电系统。（记者 崔晓旭 通讯员 陈智政 陶可健/文 陈智政/图）昨天，厦门港海天码头新增三套多制式岸电装置在全港率先启用，标志着海天码头推进港口绿色化、智能化转型方面取得阶段性成果，绿色低碳转型迈入新阶段。
据浙江日报报道 22日下午5时30分，随着载有1.3万标准箱的大型集装箱船“中远丹麦”轮在宁波舟山港穿山港区远东码头平稳接入港口电网，全省首个高压变频船舶岸电项目正式投用，这标志着浙江港口突破不能为大型船舶提供接驳岸电服务的瓶颈。
6月2日深圳盐田港海域，LNG燃料加注船“新奥普陀号”和“海洋石油301”在海事部门的全程安全监管下，相继安全靠泊盐田港9号、16号泊位，分别为集装箱船“以星珊瑚”轮和“达米埃塔快航”轮加注船舶LNG燃料，这是国内首次实现在同一港区范围内为两艘国际航行船舶同时加注LNG燃料，双船
电力部门正在进行高压港口岸电项目施工。（冯瑄 王幕宾 摄） “喝油”改“接电”五年来节约燃油成本480万元宁波舟山港是我国大陆10万吨级以上超大型巨轮停靠最多的港口。据统计，该港口每年靠港船舶达3万艘次，船舶平均靠港时间为10小时，年耗重油量达6万吨。
