包括马里亚纳海沟在内的深渊科学研究，是当前全球海洋研究最新前沿领域之一。澎湃新闻记者获悉，由上海交通大学、中国科学院深海科学与工程研究所、华大集团联合发起的马里亚纳海沟环境与生态研究计划（MEER计划）取得重大科研进展。
项目负责人、中国科学院南海海洋研究所研究员孙珍表示，本航次使用的全部是我国科学家自主研发的电磁发射和接收装备。为了进行本次实验，项目组筹备时间长达4年。实验于今年7至8月举行，整个剖面长度近100公里，共有16个接收测点，取得了质量较好的电磁数据。
5次探采，首次突破4000米深海作业深度，6项技术打破国际垄断，攻克一系列世界前沿技术难题。近日，由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”，在成功完成深海试验航次后，搭乘“向阳红03”号科考船顺利返回厦门。
原标题：中国海洋大学科研团队聚焦深海采矿，研发高效、低环境扰动开采装备，从科研探索向产业化加速迈进攻坚深海科技，青岛“掘金”万亿赛道□青岛日报/观海新闻首席记者 李勋祥“青岛力量”攻坚深海采矿技术装备采矿车：针对稀软海床，设计研究出仿生水牛蹄履齿，可以有效增加其30%最大牵引力。
来源：环球时报 《印度教徒报》3月5日文章，原题：中国率先完成深海勘测在南海热带岛屿周围清澈的海水中，引人注目的通常是中国的军舰和偶尔现身的潜艇，很少有人注意到“探索二号”科考船，它可能被认为是艘不起眼的渔船。
