在经历数次解散及破产危机并花费超过30亿美元后，3月30日，FF（Faraday Future Intelligent Electric Inc.法拉第未来）表示，公司在位于加州汉福德的ieFactory California工厂正式开启旗下首款车型FF91的生产。
新京报贝壳财经讯（记者林子）4月15日，法拉第未来（纳斯达克股票代码：FFIE， 简称“FF” ）宣布完成了其首台量产车FF 91 Futurist的生产，并在公司位于加州汉福德的FF ieFactory生产线下线。
贾跃亭的造车梦要成了。近日，法拉第未来宣布，其旗舰产品FF 91 Futurist的开始生产 (SOP) 目标日期为2023年3月30日，将在该公司位于加利福尼亚州汉福德的制造工厂“FF ieFactory California”进行生产。
集微网消息，8月3日，法拉第未来发文表示，正式命名加州汉福德制造工厂为 “FF ieFactory California”，该工厂将为北美和中国市场生产极智科技奢华电动车FF 91，继续生产用于最终车辆测试及验证工作的准量产车，确保FF 91项目在2022年第三或第四季度如期实现交付。
【FF首台量产车在FF ieFactory加州工厂下线】财联社4月15日电，法拉第未来官微宣布完成了其首台量产车FF 91 Futurist的生产，并在公司位于加州汉福德的FF ieFactory生产线下线。
10月7日，美国做空机构J Capital Research在其官网发布了一份长达28页的关于法拉第未来的做空报告，从资金困境、投产能力、法拉第未来创始人贾跃亭自身等多方面的问题进行阐述，并直言:“法拉第未来永远都不会卖出一辆车。”
