封面新闻记者 刘秋凤3月1日，澳康达（成都）名车广场在成都双流国际空港商务区正式揭幕，开启试营业。这里将汇聚上百种汽车品牌，上千台的名车，不乏劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼、迈凯伦等顶级豪车。据悉，这将是中国西南地区最大的二手车交易地标，也是成都最大的二手车和名车线下展销平台。
成都市民黄先生因为卖车一事很纠结：想直接卖给车辆使用者，苦于信息不对称，不知道买家是谁；卖给中间商，不仅等待过户的时间长而暗藏隐患，而且价格被中间商压得很低。不过，现在有了解决办法。近日，一家名为“开新二手车帮卖”平台正式在成都启动运行。
以车为媒、以展促销，助推成都二手车消费。11月29日上午，来自全国的28家二手车交易市场负责人、13家二手车商协会组织代表、30余家全国百强经销商代表、10余家银行和C端金融认证机构代表和市民们来到成都高新宏盟车世界，共同参与成都二手车消费节暨硬地派对活动。
封面新闻记者 刘秋凤随着“以旧换新”不断激活消费市场，最近，成都双流二手车有两个数据值得关注：70%、61.5%。即双流二手车交易量约占成都70%，二手车销售今年1-4月的增速达61.5%。6月8日，这是澳康达（成都）名车广场在成都双流国际空港商务区正式运营的100天。
前不久，商务部、交通运输部等八部门联合发布《关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知》。这是近年来有关部门首次针对汽车流通消费领域推出具体实施方案。而近年来，成都作为全国汽车保有量第一城，通过“政策引导+市场创新”双轮驱动，正积极培育汽车消费新动能。
金秋10月，国内二手车行业巨擘“开新二手车帮卖”和“车王”不约而同入驻成都。成都这座私家车消费“第三城”，汽车保有量近350万，如此庞大的二手车市场服务需求无论哪家都无法放弃。此前在互联网介入二手车行业的背景下，已入驻成都的二手车电商有优信二手车、瓜子二手车、人人车等。
在易i车网上看到某款车价格很便宜，然后微信聊了几天价格也谈的差不多，从湖南跑到成都去买，到成都后他告诉我在哪见面，他叫人来接我，接到后其实并没有那款车，那个价格根本不可能买到，微信那个人然后告诉我他是为成都二手车商引流的，赚点小钱不好意思了大哥等等。
轮毂锈了，用化学用品泡，再用砂纸磨；空调漏氟，临时灌一罐进去……对于早该大修的车，修到“能打燃火开起走”就行……2012 年 11 月，绵阳的蒋先生在红牌楼买了个二手帕萨特2006的车，里程表显示为10万多公里，黄牛对蒋先生说，“别看车龄长，公里数也不少，但是车主相当爱惜，保养一
随着人们生活水平的不断提升，人们对吃穿住行也越来越为讲究，汽车也逐渐成了我们生活中必不可少的一部分，几乎家家户户都拥有一辆属与自家的汽车。随着消费观念的转变，二手车也逐渐被大众所接受，二手车虽然相对于新车来说是比较便宜的，但人们对二手车的要求也是颇为严格的。
封面新闻记者 戴竺芯 实习生 万佳3月15日，四川省消委、省高院、省商务厅联合举办“保护消费权益 提振消费信心”新闻通报会。会上，省高院民一庭庭长周静发布了省高院2022年消费者权益保护典型案例。记者了解到其中有一起二手车买卖合同纠纷案。
前段时间去了成都，你们都说我是去撩小姐姐的，但是我真的是去出差试驾的。而且除了试驾，我还去探寻了当地的二手车市场。通过后台大家的留言，我发现你们似乎对便宜的车很感兴趣啊。正好这次出差成都之前，看到某平台上，有不少人在我附近的一个二手车市场，花1000块钱就能买到车。
来源：成都商报 某二手车市场■ 新车在价格上拼命内卷，二手车车商或许是“受伤”最深的群体。■ 红星资本局近期调查发现，当新车的价格体系被打乱后，以其为锚定价的二手车行业也受到影响。有二手车车商在近几个月中亏损超过30万元，也有人为了省钱搬迁到更为便宜的二手车市场。
