货运网约平台货拉拉自2018年宣布战略升级，为B端客户提供升级版货运服务后，目前是否仍处于探索期，鲜有数据透露。近日，却有不少企业客户对平台服务发出自查信号。零担物流过程丢货、货损等造成的高额赔付过程复杂且耗时久，无法顺利开出发票等问题成为货拉拉B端物流服务的主要纠纷。
1月30日，货拉拉发布了《2023年度司机关怀与权益保障报告》（简称《报告》），《报告》围绕司机权益保障、司机关怀、货运生态建设以及提高司机职业荣誉感等方面，展示该平台在过去一年为司机关怀和司机权益保障所做的工作。
实习生 王欣 澎湃新闻记者 吕新文近日，广东中山的李女士向澎湃质量报告投诉平台反映，5月25日，她在货拉拉平台下单预约了一辆厢式货车用于运输货物至广州市，但货物因运输过程在车厢内反复碰撞，导致四台机器均损坏，无法正常运作。李女士称，维修金额预计达1万元。
近期，货拉拉跑腿骑手江先生在配送订单过程中摔倒导致骨折，治疗费用已花了数千元。期间，江先生多次联系货拉拉客服协商赔偿。他告诉红星新闻：“因和平台只签订了司机协议不存在劳动关系，所以只能补偿100元的订单费。”针对江先生反映的情况，平台客服解释称100元是订单补贴，后续会增加补偿。
货拉拉作为一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城，通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，并依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。
封面新闻记者12月17日，记者接到成都货车司机金师傅投诉，称成都的货拉拉司机端存在大量刷单、卖外挂的假订单，严重影响了正常接单的工作。今年10月至今，记者已经多次收到类似投诉，司机们几个月来在平台坚持点击举报假单按钮，但虚假订单依然很多。
近日，满帮集团旗下的短途（同城）货运平台“省省”宣布，针对广州地区的货主和司机用户升级补贴力度，启动1亿元红包奖励，同时从2024年1月2日开始平台下调司机保证金标准至300元，进一步完善司机运营体系。
近日，满帮集团旗下短途(同城)货运平台“省省”宣布下调司机保证金，从2024年1月2日开始，平台司机保证金将从原来的1000元下调至300元，加上此前省省在行业独创的“免激活费”做法，使得省省平台成为同城货运领域新手司机进入门槛成本最低的平台之一。
诈骗分子又更新了诈骗手段线上“套路”不说还让你线下“送钱”利用出租车、网约车、货拉拉运送现金、黄金实施“线上诈骗＋货拉拉投送”近日，五寨县公安局雷霆出击，连续成功阻断两起电信网络诈骗案件，为群众挽回经济损失14.41万元，有力守护了人民群众的“钱袋子”。
