为什么歼10性能挺不错，又卖了这么多年，却就卖了这几架?目前唯一比较有鼻子有眼的出口，就是所谓对巴基斯坦出口的6架:中新网成都2022年3月11日电，巴基斯坦空军在卡姆拉举行首批6架歼10CE战斗机接装仪式，这标志着中国新一代航空主战装备已正式列装巴基斯坦空军，实现了中国新一代航空主战装备成体系、成建制出口，是中国航空高新装备出口的又一重要里程碑。
中以军事技术合作从八十年代开始，以色列卖武器是没有附加条件的，而且可以直接卖技术，中国从以色列进口了如“怪蛇”-3导弹和105毫米坦克炮等很多装备，1984年，歼-10立项，但到1989年还仍未踪影，1988年年底，美国政府停止对以色列所发展的“狮”式战机提供经费，并强迫以色列当局暂停其发展计划，虽然以色列缺乏整机设计能力，但机载电子设备和飞行控制系统设计水平非常高，歼-10战斗机和“狮”式战斗机之间的关系一度成为热点，以色列空军博物馆保留了一架“狮”式战机的原型机，两种战斗机的腹部进气、三角翼、前翼气动外形了都相似，二者都没有水平尾翼。
歼6战机为中国自主生产第一代超音速战机，从1964年首架交付使用，1986年停产。在歼6战机40年漫长的服役史中，其在大部分时间都是中国空军的绝对主力。虽然歼6在保卫国家安全中发挥出了众多作用。但是这种在60年代就已经过时的战机，在面对美苏先进战机时，已经渐渐力不从心。
近日，官方正式公布了珠海航展上国产战机的出场阵容，其中既有轰-6K这种一年复一年改进的经典型号，也有歼-20隐身战斗机、空警-500这种近年来崛起的新锐型号，甚至还有歼-16D这种不大不小的惊喜，然而，翻来翻去，始终都没有找到歼-10的身影。
一直以来，关于中国的歼10系列战机的发展起源，出现了我国抄袭以色列狮式战机的说法。从两种战机的基本框架和设计来说，两种战机的设计，确实非常接近。那么，歼10战机的发展，抄袭了狮式战机么？肯定不可能，因为两种战机基本上属于同一时期发展的机型。
歼十为我国成飞自主研发的第三代单发中型空中优势战斗机，1982年歼十总设计师向国家提出三代机方案。1986年获得国家批准立项，从提出方案到装备部队，历时22年！歼10总设计师宋文骢在提出正式方案前，事实上成飞早就开始在已经下马的歼9基础上展开对歼10的预研！
以色列飞机工业公司的负责人断然否认，狮计划是以色列依靠从美国迁入以色列定居的犹太航空专家根据工作经验拼凑大量现成美国的成熟部件而成，操纵系统、机体和进气道是F-16的，发动机是普惠的PW1120，气动布局是格鲁曼公司研发的，为了节约成本，只进行有限的风洞试验，以色列寄希望于美国雄厚的设计实力，而美国不可能无故为以色列打造一款比自已更先进的战机，所以“狮”式战斗机有严重的气动布局问题，原型机不灵活，阻力大，设计极不成熟，需要进行很大的修改，原本狮计划只打算花费5.75亿美金，如果要修改到满足要求至少还需要45-60亿美金，以色列人放弃了。
F-16I是以色列专门订购的F-16战斗机，是在F-16D Block 50/52基础上发展而来的，在外形上的重大改进是采用新型机背，并进行隔舱化设计，内装有新型航电系统、诱饵弹和照明弹撒布器等，作战和日常训I练时均可使用，由后座武器控制官负责操作。
具体来说，歼-10和狮式飞机的机身设计相似，两者的前缘进气道和尾翼都采用了相似的设计方案，同时这两款战斗机都具有类似的高机动性能和速度。这两种战斗机在技术、设计、机能等方面存在着显著的区别，作者在在以下几个方面进行详细分析。
