在小编看来能把本田幼兽、猴子、腊肠狗这些畅销的小排量车型玩出花的只有来自东南亚的定制商了，就算是小日子本土定制商都要靠边站，就像我们熟悉的一些泰国公司，他们改装设计的作品都已经批量生产返销回本田的老家。
那年头，重庆嘉陵摩托是国内当之无愧的老大，无论是自有品牌的嘉陵、还是合资品牌的嘉陵本田。除了顶级车型CB250 Nighthawk 之外，嘉陵本田还生产两款 125 cc 级别的旗舰车型：被称之为 “ 本田王 ”、“ 孖烟囱 ”的 CB125T，被称之为 “ 大鲨 ”、“ 大白鲨
本田的 125cc 公路运动摩托车历史始于 1959 年的Benly CB92 Super Sports。由于 CB92 还出售用于参加公路赛的套件，因此它在日本国内外的比赛中被广泛使用，包括曼岛 TT 比赛。1964年，CB92演变为Benly CB125。
这几天，听新闻说浙江一男子20年前买了一辆“本田王”，花了四万多，丢了12年后失而复得。20年前四万多意味着什么？相信很多年轻的车友都没概念。公社君清楚地记得，20年前上大学的时候，一个月的生活费是400块。四万多，够公社君上十年大学了！
