文/视频 三湘都市报全媒体记者 杨洁规株洲公安交警开展“百日整治”行动，重点查处摩托车、电动车等交通违法行为，要求无牌无证摩托车、电动摩托车尽快办理注册登记。然而，不少市民在办理摩托车上牌业务时，却被告知交强险“不单卖”。情况是否属实，连日来，三湘都市报记者在株洲进行了走访调查。
齐鲁网·闪电新闻8月31日讯 今晚，《问政山东》栏目进行第152期直播，本期的主题是提振扩大消费，加快服务业高质量发展。新车上路前，车主们大都会购买一份车辆商业保险，选择哪家保险公司和哪些保险项目，原本应该由车主自己决定。
近日，上海市消费者权益保护委员会汽车专业办公室组织开展了汽车保险消费调查，并于3月11日公布调查结果：上海市汽车保险消费市场在服务效率提升方面成效显著，但消费者对服务透明度、个性化和理赔体验的诉求仍未完全满足。
■龚梦泽购买新车后，首年保险通过4S店办理已成为车险行业不成文的“规矩”。尽管国家三令五申禁止新车捆绑销售车险，各有关部门对强制保险的整治也从未松懈，但总有4S店铤而走险。买新车捆绑销售车险最主要的原因就是利益驱动，包括显性的返点佣金收入和隐性的用户黏度带来的附加利益。
齐鲁网·闪电新闻9月2日讯 8月31日晚，《问政山东》播出第152期，节目聚焦“提振扩大消费 加快服务业高质量发展”进行专题问政。节目上反映了东营市部分汽车4S店存在车险捆绑销售的问题，节目播出后，省商务厅立即派出督导组前往东营进行督导整改。
日前，国务院第九次大督查第九督查组在梳理国务院“互联网+督查”平台收集的问题线索后发现，实地走访了河南省郑州市、焦作市等地多家保险机构，发现不少地方以摩托车为代表的高赔付车型难买交强险，保险公司拒保拖延、捆绑销售等情形普遍存在，相当数量摩托车脱保，对群众日常生活和道路交通安全造成影响。
来源：【人民日报中央厨房-来信调查工作室】随着汽车销售量持续快速增长，汽车金融业务因分期付款能够减轻买家资金压力而受到消费者欢迎，但也出现了一些侵害消费者权益的现象。不少读者呼吁规范汽车金融业务，维护消费者合法权益，促进汽车销售市场的健康有序发展。
交强险是国家强制机动车所有人或者管理人购买的责任保险，是机动车上牌、上路的必要条件。近日，盐城市阜宁县居民陈先生向我苏特稿记者反映称，他在当地购买电动摩托车，在保险机构购买交强险时，被强制搭售商业险，相关机构涉嫌违规。
